提到法拉利，最容易让人联想到的一个是跃马标志，另外一个就是那一抹风骚性感的大红色。
作为世界一流的性能车品牌，红色，似乎是人们心目中法拉利的标配颜色。从赛场到街道，一辆辆红色的法拉利，就像大动脉中的那一个个急速流动的红细胞，充满活力与动感！
法拉利的红，源于上个世纪，当时的国际赛车协会为了方便区分赛道上不同国籍的赛车，就给不同国家的赛车分配了统一的颜色，比如德国是白色，英国用绿色，美国用红色，法国蓝色。
法拉利一开始是打算跟法国人争蓝色的，不过没争到，于是后来所有的意大利车就使用了红色，美国则由红色改为了蓝白条纹。
因为在赛场上传奇性的夺冠，这一抹鲜艳的红色便成为了法拉利性能的代名词，法拉利也就势把人们对于法拉利红的崇拜引到了街道车型上。
从125S开始，所有法拉利顶级车型的首发款，都是标志性的红色，而这一抹红色，被人们称呼为法拉利红。
阿斯顿马丁的英国绿
阿斯顿马丁的绿，同样源于上个世纪的国际赛车协会“不同国籍的车要不同颜色”的规定。和法拉利一样，因为自己喜欢的颜色都被别人分完了，最终只能选择了绿色，理由是这种绿色跟英国爱尔兰的一种三叶草颜色相近。
1903年的英国绿赛车
阿斯顿马丁的这种偏灰的独特绿色，相对于法拉利视觉冲击强烈的红色，给人的感觉要低调得多。也只有造型优雅的阿斯顿马丁，能Hold得住这样的车身颜色。
奔驰的德国机械银
奔驰本来在赛场上分配到的是白色，但是奔驰的银色涂装比白色更让人印象深刻。
这是因为，在1934年的格兰披治大赛上，有一个规则是赛车重量不能超过750KG，而奔驰的赛车 W25 体重超标了。为了减重以达到标准，奔驰动起了歪脑筋，没有给赛车涂装油漆，而是裸露着银色的金属车身上的赛场。
而这台没有任何涂装的银色赛车，在之后的几年里，统治了格兰披治大赛，奔驰的W25也被称为“德国银箭”，成为传说。
