每个人都追求个性，希望自己和别人与众不同，就连汽车也不例外，不管是外形的改装还是更换配件都喜欢自己去市场上淘。然而这却给了一些不法的商家机会，利用消费者的不专业，出售假冒伪劣产品。今天小编就给大家扒扒十个假货最多的汽车配件，好让大家在购买时擦亮双眼。

1.玻璃水

玻璃水的话呢，基本上都是刮得干净的，不会像雨刮刀一样不好的刮不干净，那玻璃水我们判断也依然是有办法，就是它会不会结冰，但是也仅此而已了。

如果我们是在南方的这些朋友，本身车子也不会碰到结冰的这种情况，那基本上就只能闻闻气味，看看颜色，你要说它贵还是便宜，不晓得，那假货就要乘虚而入了。

2.防冻液

防冻液防冻能力的高低和它的颜色深度相关，所以会有一些不良商家在劣质产品中加入色素，而这些不合格的劣质防冻液不仅容易堵塞管路，还会使缸体受到损坏，影响汽车发动机的性能和使用寿命。由于劣质防冻液中很多都加入了工业甲醇等化工品，所以它的味道一般会比较刺鼻，容易使人头晕流泪，而且特别容易挥发，而正品则几乎没有什么异味。

3.机油

假冒伪劣的机油容易造成发动机拉缸、烧瓦，以及各种突发故障，危及车辆和人身安全。除了看外包装外，正品机油颜色都要比假冒机油深不少，假冒机油还有明显的刺激性汽油味。

你倒进去之后，它到底是起什么作用的？它到底有没有起到很好的润滑作用？

其实我们普通的消费者是很难感知得到的，除非你说一个是地沟油，一个是顶级机油相差那么大。

但如果说200块钱的机油罐子，里面倒进去的是100块钱的正品的机油，他只是以次充好的话，我们普通消费者真的一点办法都没有，我们维修车间的老师傅有时候也是头疼的不行的。

4.机油滤芯

滤芯也是极易造假的配件之一，假滤芯的密封圈偏小，会导致漏油的情况发生。同时假滤芯的内部工艺粗糙以及生锈都会对发动机有所损害，在受到机油浸泡以后还容易脱落，失去过滤作用。

5.火花塞

辨别火花塞的真假只需看火花塞的螺纹处是否光滑不扎手，用手摇晃终端螺丝帽，正常情况下螺丝帽非常稳没有松动的现象。并且火花塞的陶瓷绝缘体上面有喷涂上去的型号/品牌，如果很容易用指甲把字扣掉，则是假的。

6.刹车片

这么重要的配件，其实假货非常的多。

为什么呢？我这个刹车片按理说装上去这个刹车力没有以往那么好的时候，我肯定是会质疑，我肯定是要去问个究竟的，但是厂家或者卖给你的维修厂，他有解释的机会。

他会跟你说，新的刹车片放上去是需要有一段时间磨合的，你用着用着就好了。你这个刹车片是换上去了，你这个刹车盘已经被磨损掉了，你的刹车力当然没有原来那么好了。

这么一个解释，70%以上的客户就不再抱怨了。那到底是真的还是假的，我们就不好说了。

做工精良的假冒刹车片从外观上很难看出与正品的区别，但包装中附带的螺丝、卡子和磨损感应器（碳线）往往不如正品做工精细，另外假冒刹车片的制动性能差，有时制动时会发出尖利的摩擦声，有的发热严重，并且还含有可能对人体有害的石棉。

7. 雨刮片

用手摸一摸橡胶雨刮器的表面，如果没有弹性甚至已有裂纹的话，就一定是劣质产品。

8. 轮胎

首先看日期，看的时候还需要看看日期周边有没有不平滑的橡胶，如果有的话这个轮胎日期那么很可能是更改过的，也就可能是假货。接着看轮胎的胎毛和磨损标志，翻新的轮胎都是在旧胎的基础上雕刻出花纹的，这样的轮胎想要做出胎毛和磨损标志难度极高，所以翻新轮胎基本没有胎毛和磨损标志。

9.轮毂

一般高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙，并且由于模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。而且原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，而假冒、高仿轮毂内外色差极大。另外无论原厂轮毂还是假冒轮毂，在背面都有轮毂品牌、产地等数据，而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。

10.车膜

品牌正品膜摸上去厚实平滑，有韧性，不易起皱；并且无论颜色深浅，透视性能均良好，能保证在雨天视线也非常良好，洒点水在膜上，如果向外看有雾蒙蒙的感觉，那么就极有可能是假冒伪劣产品；另外劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味。

所以说不光是很多假货我们没法感知，即便是有我们能够感知的假货，因为我们真的不太懂，最终的解释权还是落在了汽车厂、4s店、维修厂。

最后他们说什么就是什么，那说的圆那也就被他混过去了。

所以说建议各位朋友，如果你不是特别发烧的那种汽车爱好者，只是想有一辆车安安稳稳的带带步，然后省心省钱这么使用，你买配件的时候，还是选择一些比较靠谱的渠道会比较好。

如果没有什么太多专业的知识，那只能通过品牌、为人，去了解我们的服务商是否靠谱了。

因为有时候你看看你现在选择的这个靠谱渠道，它的产品要比其他的地方买要贵个这么一百两百的，但有可能它真正的能够保护你的车子，能够让你车子很好的持续的运作下去，并且能够有比较不错的保值率，这贵了点钱，我觉得还是值得的。