问及宝马什么地方最吸引你？大部分人不假思索的回答，是宝马的“操控”。在一定程度上说，操控是宝马的代名词。那么究竟宝马的操控是什么呢？有多少人能解释得清楚宝马的操控？
什么是“操控”？
我们先来说说什么是“操控”，所谓操控，就是指对一台车控制的难易程度。操控的好坏主要由动力、悬挂和转向系统决定。动力是操控的根本、悬挂是操控的关键、转向是操控的保障。所以操控并不是一个独立存在的特征，TA是由多方面综合起来的一种能力。
什么是宝马的“操控”？
直白一点说，宝马的“操控”就是宝马驾驶起来听不听话。如果能做到说走就走、说停就停、指哪打哪，即动力好、制动好、指向性好，开起来就会有种“人车合一”的感觉。让驾驶者有一定程度的参与度，各种机械电子部件对车辆行驶的干预不会太多；即使有各种复杂的机械电子部件，也是为了提升车辆的稳定性和精准性，给人驾驶快感。
动力是操控的根本
操控虽然看似更侧重驾驶感，但是出色的发动机以及变速箱也是必不可少的。发动机具有一定的爆发力，不管是低转还是高转都有着持续的动力输出。好的变速箱升降档迅速干脆，可以在各个档位都能更好地提供源源不断的动力。
悬挂是操控的关键
悬挂是操控的关键。好的底盘能保证车身足够强大的刚性，好的悬挂系统能提供更高的极限以及优美的车身姿态。
转向是操控的保障
转向是操控的保障。方向盘是人与车辆沟通最直接的工具，好的转向系统不仅能提供良好的转向，也能传递清晰的路感。
综上所述，所谓宝马的操控，就是驾驶者与宝马在行驶中的沟通，从转向、悬挂、动力上得到的机械反馈，将这些信息准确的传递给驾驶者，驾驶者所做出的动作让车准确无误的执行，操控不单单是指性能，更多的是驾驶者与宝马车之间的沟通，这就是所谓宝马的“操控”。
大家来说说你理解的宝马操控好，
到底好在哪里？
