2017年03月02日
在2018年,宝马将推出可以说是最重要的车,新的3系列。第七代3系列是在代号G20下建成的,并将于2019年初正式上市销售。宝马的工程师目前在北欧把G20 3系来测试是否通过具有挑战性的冬季,有车友拍到的具有高度伪装测试车。
从这些图像可以看出,与当前的F30相比,G20的前大灯看起来有点纤细。似乎更窄,肾脏格栅似乎有点增长,类似于新的G30 5系列。所以它绝对采取一些前端设计从它的大哥。前悬仍然很短,霍夫迈斯特也保持。
G20 3系列的基础来自CLAR平台。模块化结构提供了高灵活性,多材料能力,提高的刚度和更轻的重量。CLAR可与四种不同的驱动概念 ,汽油/柴油、混合动力、电动BEV、燃料电池FCEV一起使用。为了控制这种复杂性,宝马为替代发动机车辆开发 ,一个新的核心装在轴之间:叫做所谓的平面记忆模块。如果听起来很熟悉的话,因为奥迪,梅赛德斯和保时捷也使用了类似的方法。
还有更多的创新,可扩展的照明技术 ,激光照明和OLED, 更多的稳定性控制系统,主动转向,主动抗侧倾杆,渐进式后桥和新一代制动器应用到3和4系列。
宝马还致力于其目前的引擎套件的现代化,新的3系列将推出电驱动的启动(即时扭矩),更强大的48v系统和先进的再生系统。
根据来自慕尼黑的消息,该系列将从基本的318i到顶级M340i型号,将取代目前的340i版本,从而提供一个M性能汽车在3系列下,这将是历史上第一次。正如许多人所料,M340i将成为奥迪S4和梅赛德斯 - 奔驰C43 AMG的一个适当的对手,从一开始就设立的对手,从他们的“较小”的兄弟脱颖而出。
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