提问1系三厢哪款好？
国产的1系运动轿车在前天（2月27日）正式上市了，全系售价为20.48-31.98万元。这款紧凑型三厢车从还未发布就获得了很高的关注度，价格一出更是引来争议一片。无它，争论的点一是价格，二是所谓的宝马情怀。
很遗憾，华晨宝马没能将它的起售价做到20以内，估计是出于成本的考量或者放不下这个架子。不过参考3系目前的终端优惠幅度，三厢1系最入门的118i时尚型将来很有可能20落地甚至更低。其实华晨宝马倒不如直接定一个19.99或者19.98的起售价格，20万不到，崭新的三厢宝马车开回家，这样的噱头可比现在要足多了。
再说所谓的宝马情怀。作为UKL平台的第三款国产车，三厢1系承担的争议可要比2系AT、X1这些MPV、SUV更多，一直以来标榜后驱、前后50:50配重的宝马在打自己脸吗？其实也不是不可以理解。毕竟主流的汽车厂家首要目的是利润最大化，并不是搞自己的一亩三分地，所以三厢1系其实是充分迎合中国市场的产物。
这辆并不“宝马”的宝马车，有着国人喜好东西，标配的运动外观套件、真皮多功能方向盘、驾驶体验控制系统、10年免费的基础型互联驾驶等，中高配上还有LED大灯、全景天窗、HUD等。后排坐垫也做了加厚处理，座椅是根据中国人体型设计，轴距虽然没有两厢1系长，但是比A3长了41mm。而且起步价格是目前在售的所有宝马里最便宜的，这就大大增加了年轻人们实现自己宝马梦的可能。至于前驱还是后驱，三缸还是四缸，又有多少拿它来日常代步的人真正在乎呢？
如果你并不是BMW粉，也不是非豪华品牌不买的话，那这个价格你可以选择普通品牌的中型车们，空间、配置、动力都要更体面。
如果你已经决定要买三厢1系的话，比较推荐118i运动型，也就是1.5T中配版本，官方售价22.98万元。比乞丐版车型贵了2.5万元，但是多了下面这些配置：LED大灯、自动大灯、雨量探测、全景天窗、17寸轮毂、前排电动座椅带记忆、照明组件（含氛围灯）、储物套件（含后排12V电源）、运动设计套装、黑色高光内饰。
至于2.0T车型则不是很推荐，主要是这个价格性价比不太高，30万左右的价格，如果对空间有需求那可以选择320Li或者320i M，如果追求操控和运动感，那就218i或者220i。
