他，是山东潍坊人，虽然留学应该，但从小在海边长大的他，话语间不时会穿插出一点点的海蛎子味儿。
他，是一名现任保时捷销售，也是一名前任MINI销售，卖车不是目的，交友才是实际。
他，喜欢MINI热爱钢炮，每天重复着一个事情——将崭新MINI交付到车主手中，当然我也有幸成为他的客户之一。
还记得当初走进MINI店后他的热情迎接，第一眼的良好印象一直持续到了今天，喜爱MINI的人都有着喜欢展现个性喜欢享受生活的共同点，从聊天的内容中我就深刻感觉到了他和我是一路人，果然，他也热爱着这台来自英国的“小可爱“。
早在我提车时就问过他准备买什么车，它的回答竟是比MINI还要个性稀有的车型——菲亚特500阿巴斯版，这台钢炮在国内近乎不存在，由于太过小众导致无人问津，喜爱钢炮的他找遍全国，最后在宁波找到了车源，但由于车型稀少，所以价格也相对昂贵，A0级的小车竟然卖到了30多万元，而且不能在国内菲亚特4S店享受质保或保养服务，高昂的价格和不切实际的代价算是被泼了一盆不小的冷水，我听了以后也由激动的心情转变为无奈。
提了MINI以后，同样的兴趣爱好仍旧促使我与他保持着联系，而他之后的朋友圈里，也在没有看到与他心仪的那台菲亚特500阿巴斯版任何相关的内容，看来，情已断。就像恋爱，对于心仪的另一半，当事者往往喜欢的是那一类的人，菲亚特仅仅是他人生中的一名过客，本以为受了伤的他可能短时内不会再爱“别人“，但他又振作起来寻找生命中即将陪伴他的“伴侣”。
之后他又把目光投掷到甲壳虫身上，小巧的车身可爱的造型，最重要的是它也同MINI和菲亚特500一样有着经典的造型与品牌文化，唯一有一点不满意的就是大众品牌相对与另外两个稍微有那么一些不尽人意，而且大众的售前售后服务也不如MINI那般吸引人。看来，仅仅是车型的良好造诣，还不足以驱使消费者购买，更别提这位对自己的服务都严苛挑剔的大销售了。
后来，他跳槽保时捷经销商，卖的再也不是那位日夜守候来自牛津的小宝贝了，恋恋不舍的他决定临走送自己一台念想，既圆满了自己热爱钢炮的情节，又作为一份礼物纪念他在MINI的那些回忆。由于2.0T的S车型价格还是相对较高的，所以最终决定购买三门版1.5T车型，虽然没有S外观那样凶狠，但经典的外观仍然是他的菜，还记得他跟我说过：在英国留学的那些年，周围邻居很多都有，估计就是那时，MINI在他心里种下了小苗，在迫切追寻菲亚特的路途上他也许不知，MINI才是他最后的那个伴。就这样，他开始定制自己的MINI，漫长的等待之路也随之到来。
在颜色的选择上他并没有纠结，和我当初的决定一致——墨绿色，早期也叫作“牛津绿”，平时西服革履的他，坐在这样一台车里面，完全不会不和谐。不管你的工作是什么，无论你的性别是男是女，生来就洋溢着情怀感的MINI可以被任何对它感兴趣的人所驾驭，前提是，你得是MINI的菜，不然它就会跟你很不搭调，甚至在你选车的时候就会暗示你：咱俩不合适。
对于定制方面，他选择了白色车顶和白色反光镜、银质轮圈、运动真皮座椅以及其它配置和饰件，别看就这些，自定义定制的它不仅需要你额外支付多余价格，还需要足够的耐心去为它守候三个月的“贞操”。虽然有已经付过款的订单去约束，但还是会有部分买家在此期间“红杏出墙”，至于这个保时捷销售嘛，他根本没有动摇过，因为他说在他下订单的那一刻起，心里就容不下其它了，哪怕是阿巴斯的价格再怎么优惠，哪怕是甲壳虫的售后服务再怎么出色。
相信所有MINI车主都有用心装饰自己爱车的经历，这位现任保时捷销售也不例外：引擎盖拉花、可爱的座椅头枕、充斥着英国元素的各种小挂件饰品，不仅是点缀爱车的精品，更是MINI族们的情怀，后期要安装的拉力灯、车顶的英国国旗贴纸也同样值得这帮专注于享受生活的人去追寻。
如果你哪天在三里屯街边邂逅了一台贴着拉花的小绿MINI飞驰而过，如果你哪天在普拉那啤酒偶遇一位点了小麦啤+烤猪肘拼盘旁边还放一枚圆形车钥匙的绅士，可能你真的就碰见了文中这位爱MINI懂生活的先生。就是他，追寻并且选择了自己最正确目标的那个人。
