2017日内瓦车展将于今年3月7日正式拉开帷幕，众所周知，日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”的称号。作为全年首个欧洲大型国际车展，日内瓦车展始终都是各国汽车厂商的必争之地，从车展上发布的新车，也可以看出各家车企对未来发展的前瞻思考。
伴随着日内瓦车展即将开幕，2017年车市将再度点燃战火。先从豪华品牌说起，2016年，奔驰力压宝马打破了其蝉联了11年全球豪华品牌销冠的局面；中国市场上，奥迪有惊无险的保住了豪华车市冠军宝座，但身后的宝马则首次突破了50万辆大关，进一步缩小了差距，奔驰更是步步紧逼。因此，从整个汽车行业角度来看，不论是国际还是国内，豪华车市场在未来或将面临重新洗牌。
奔驰：全产品布局守擂销冠
▲梅赛德斯-AMG E63 S旅行版官图
此前奔驰C级和奔驰S级等产品均在各自细分市场上取得了成功，去年在国内市场推出的全新一代奔驰E级更是为这一代奔驰产品锦上添花。在本届日内瓦车展上，全新一代奔驰E级将推出更多衍生产品以丰富产品布局。从目前掌握的信息来看，奔驰E级敞篷版以及梅赛德斯-AMG E63 S旅行版将与大家正式见面。
两款新E级衍生车型虽属“小众车”，但使得奔驰在产品布局方面更加细化、完善。由此看来，奔驰已经在为“守擂”销冠做准备了。
宝马：畅销车型忙换代
▲全新一代宝马X3假想图
宝马也在本届日内瓦车展带来了不少新车，其中包括宝马新款4系、新款6系、宝马i8质子冰霜特别版、和新款M3等车型，而最重磅车型，要属全新一代宝马X3和宝马新一代5系旅行版。
在欧洲市场，宝马X3和宝马5系旅行版十分畅销，这两款车型的换代，对于宝马来说，显然是未来竞争力提升的一针强心剂。而中国市场，宝马X3作为最畅销的进口豪华SUV之一，想应对国产同级别竞品，更新换代也是迫在眉睫。
奥迪：打得一手性能牌
▲全新一代奥迪RS Q5假想图
2016年，奥迪正式发布了旗下全新运动子品牌Audi Sport，该品牌将把奥迪高性能车型整合起来，以对抗梅赛德斯-AMG和宝马M。从奥迪车型入华规划来看，Audi Sport未来五年内将有多达17款高性能车引入国内市场。
此次日内瓦车展，奥迪将带来基于新一代奥迪Q5打造的高性能版本车型——奥迪RS Q5，该车最大功率将突破450马力，0-100km/h加速时间不到5秒。另外，全新一代奥迪RS5 Coupe车型或也将一同首发。
除了豪华品牌，诸多主流品牌也蓄力日内瓦，国际化产品的推出预示着未来汽车市场新一轮竞争时代的到来。
大众：CC继任者展示设计风向
▲大众ARTEON最新效果图
大众CC曾被誉为“最美大众汽车”，原因就在于相比其他大众品牌车型，CC在设计上没有循规蹈矩，优雅的流线型勾勒出跑车范儿。时隔近10年，大众CC终于迎来了继任者。
据悉，大众CC换代车型被更名为大众ARTEON，这款车将会在2017年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相，未来还有望推出衍生的Shooting brake（猎装版）车型。全新车型能否在未来引领大众品牌车型设计的新潮流，确实值得期待。
丰田：继续深掘小型车市场
▲丰田全新YARiS效果图
2016年大众力压丰田夺得全球品牌销量冠军，而传统A0级市场方面，丰田并不落下风。据悉丰田全新YARiS将会本届日内瓦车展上正式亮相，新车在外观上采用了全新的设计风格。
近几年丰田品牌坚守小型车阵地，并取得了一定成绩，旗下几款A0级和A级车持续畅销，而主流B级和C级车市场并不理想，这个级别则留给了雷克萨斯坚守阵地。
通用：重拾运动中级车市场
▲全新英速亚官图
上汽通用别克君威作为较早进入国内市场打拼的运动型中级车，自2009年国内上市以来，尽管动力系统数次更新，但始终没有全新换代。伴随着别克英朗、威朗、全新君越以及GL8等全新一代别克车型的推出，君威在今年也将正式换代。
此次日内瓦车展上，全新英速亚将会首发亮相，这也是未来国内全新君威的换标车，作为B级运动轿车的代表，全新君威的到来对于马自达阿特兹、大众CC和斯柯达速派等车型将会构成很大威胁。
