变速箱轻易不会坏，可一旦坏了，修起来可没那么简单。这里面的“坑”可相当的深！

很多人都知道，车上的发动机、变速箱等几大件要是坏了，维修费不但高昂，而且修起来十分麻烦。尤其是变速箱的维修，是让车主很纠结的事情。

• 首先变速箱的故障一般人可能几年都遇不到一次，大多数车主没有此类经验，一旦遭遇了心里很没底。既想省钱，又要找个放心的，难上加难。

• 其次，变速箱绝大部分是由一个铝制外壳包起来的，只有油底壳一小块可以从车底拆除，造成绝大多数情况都需要解体变速箱，费用也不会低，不是随便就能处理的。

• 然后，4S店，大型修理厂，小型修理厂、网上找的变速箱维修公司报价相差很大。所以车主们都无所适从。

• 最后，中国的商业环境不理想，有的不良商家想办法宰客。以次充好，车主们与商家接触起来没有安全感。

正是因为修理信息不对称，造成很多车主在维修变速箱时很容易掉进商家布下的陷阱里。下面我们就一个个来看，这7个陷阱都是什么。

陷阱1：电话故意报低价

变速箱哪里坏了，维修大概要花费多少钱是车主最关心的问题。如果是电话询价，实际维修方是很难做出准确估计的。治个发烧还要验二十多项血常规呢，何况是汽车上两大总成之一。

有一些公司干脆是电话里先报个低价，你来吧，来了再讲。如果发现这一家电话报价低一截，车主朋友不妨跟一句，“你报的价是不是实在的，不要忽悠我。如果发现过去再涨价，我马上掉头就走”，给他施加压力。

陷阱2：二次报价

比如维修方明明知道行情价是一万，故意报七千。好，拆开了，就说，哎呀，没想到你阀体也坏了，摩擦片也磨损了这么多，看来要一万二。如果你不修，那也行，给三千块拆装费吧。

要避免这种情况，第一可以事前说死，不管打开后怎么样，不允许再加价，就这么多钱要修好。第二，可以考虑签个协议，把几个条件列清楚，盖个章。白纸黑字更有利。

陷阱3：保修范围

都说保一年两年，实际上差别很大！

很多维修企业是承诺保修一年或两年，但是，不好意思，只保你维修的这个故障一次，这次维修完过几个月又出了同样的毛病，对不起，不在保修范围，你还得出钱修。

陷阱4：附带费用

一些维修方耍小聪明。说好变速箱维修多少钱，但是，没提抬装，变速箱油，开票的费用，临到交车的时候再加一笔。这点车主也需约定清楚。

陷阱5：虚假宣传

企业实力不行，又想做生意，怎么办，造假。

下图这些实例就很值得怀疑，连汽车品牌logo都变形了，这家店的实力实在不敢让人信服。

车间一般般，就上网找4S店的车间图片来充数，比较高级的是，把自己的真实照片和虚假照片结合，比如第一张是自己的门头，第二张就是盗用的4S店车间照片，高大上，而且车间很忙。第三张是自己的前台，第四张又是从奔驰店找来的。如果车主到现场看到图片不符，建议多掂量掂量。连基本的诚信都没有，也不要谈别的了！

陷阱6：索要拆装费

不少车主把车开到店里后刚说完变速箱有问题，小工二话不说就开始抬车拆卸，旁边业务人员还告诉你这是正常流程。此时你就上当了。

当拆完给你报价后要是觉得贵，对不起，拆装费3000块，不给就休想把变速箱装回去。遇到这种情况就算报警也不好使，很多车主只能忍痛掏出几百上千块尽快了事脱身。

如果到店后发现不给出报价就要拆车，一定别犹豫立刻开走。这种店，百分百黑店无疑。

陷阱7：承诺诱人条件

比如有的维修方承诺，一切故障当天修好，你来吧。而一般4S店和正规店家没人敢这么说，一般报出来的工期都是五到六天。

变速箱不抬下来解体，能做的工作非常有限，只有一个油底壳可以从下面拆。百分之九十都要打开变速箱才能维修。投了几千万，有厂家支持的4S店都做不到的事情。一个变速箱维修厂能做到吗？除了忽悠人过来，也没有别的解释了。