一元复始万象更新，
我们祝福着新年进步，
也对过去的美好时光恋恋不忘，
就像那些BMW的经典车型，
但我们今天要说的是一处历史遗址。
穆萨赫街66号
BMW集团经典车收藏中心
这里是BMW集团经典车收藏中心的新址，这是一个集经典车、物流中心、车间、零件服务、公司档案馆和活动会场于一身的仓库。
新址的大门本身就是被载入史册的古迹，TA代表着丰富、悠久的历史。大约100年前，BMW在这里开始装配第一台发动机。
每一辆BMW汽车都有一段美好的回忆，存放着各色藏品的BMW经典车收藏中心就像是一个汽车宝藏。
它拥有BMW历史上的多款标志性车型，包括1929年生产完成的第一款量产车型BMW 3/15 PS；第一款装有独具特色的双肾形格栅的BMW 303；以及唯一一款浅黄色喷漆且刚刚完成修复的BMW 507。
不过，这个收藏中心可不是BMW博物馆的分馆，而是一个经典汽车仓库。
这里的汽车随时可以开走，许多汽车已经进行过上路登记，可以随时点火启动，或者从这里运到世界各地参加经典车活动。
看，那边是著名时尚设计师卡尔·拉格斐的BMW 750iL。
TA的门饰板上装有卫生纸自动出纸装置，并在储物箱中装有传真机。在移动通讯尚处于发展初期的那个时期，这是绝无仅有的额外配置。
而TA的邻居是BMW M车型的祖先——M1。
TA的原型车在 1972年慕尼黑夏季奥运会上首次亮相，即便是过了45年，这辆汽车看起来仍像是未来世界的先驱。BMW M1仅生产了399辆，现在只剩下少数车主的绝版珍藏了。
在这个BMW集团经典车收藏中心里，机械师们不仅负责修复和检修中心自有的经典车，还负责维修客户的汽车。
他们可以使用庞大的原装零件库存，这里有超过55,000个零件。
收藏中心的客户不仅来自慕尼黑和周边地区，还包括整个德国和欧洲其他国家及地区。
比如有一辆1993年推出的BMW 325i敞篷车。这款车并不罕见，但车主希望他的车务必由技术熟练的专业人员负责维修，要知道他是从香港把这辆车运过来的。
BMW经典车收藏中心占地13,000平方米，这里不仅收藏了大约1,400件展品，还设有公司档案馆，管理的文件加起来有近6千米长，另外还有经典车车间和客户中心，原工厂建筑中的一部分还被改装成了用于举行会议和公司活动的活动大厅。
也许你的春节假期还没有结束，
也许你正好在慕尼黑附近，
也许你今年的愿望清单包含一次欧洲游，
那么BMW经典车收藏中心你绝对不能错过。
说不定你还可以申请一次经典车的试乘试驾，
感受一次穿越时空的驾趣体验。
