2017年02月03日
手刹的最主要作用就是车停了之后,把车子刹住,不让车自己移动,看似是个很小的部件,但却是非常重要的部件。我认为两种类型的手刹相比较各有优劣,分几个方面做下比较。
电子手刹的优点:1.电子手刹看起来更高大上一些,科技含量更高,能把车的档次提升不少,带电子手刹的车一般是高档车,或者至少是该车型的高配车。
2.电子手刹拉起来更省劲,轻轻一抬,搞定。
电子手刹的缺点:1.维修费用高2.一旦出问题还特麻烦,车子刹住了,电子手刹坏了或车辆没电了,手刹就松不开了,拖车都是个棘手问题。
机械手刹构造比较简单,越简单的东西稳定性越好,就是拉起来费劲,还有可能行驶起来忘了松手刹,行驶距离远的话对刹车系统损害比较大。
有了电子手刹之后,应运而生了一个叫自动驻车系统,即AutoHold,两者结合,从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并由电子方式实现停车制动。AutoHold功能在很多车型上都有,一般设置在电子手刹按钮旁边,它的作用就是在车辆走走停停时起到临时驻车作用,便捷性非常好,减少了来回拉手刹松手刹的操作。
坡道起步还是机械手刹配合较好,不过很多电子手刹车型上都配有上坡辅助系统。
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