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网络上有许多关于购买新车的攻略,帮助很多准备购车的朋友少走很多的弯路,同时了解购车的“核心环节”——车况鉴定的必要性。

这次我们来听听鉴定BMW X5新车的故事,我们一起来看看新车提车检查过程中的一些注意事项吧。

新车真的没问题吗?

其实,很多人都认为,新车一般都不会有什么问题,而且又有保修什么的,又是在4S店购买的,可以放100个心,但是,新车真的没有问题吗?

答案必须是否定的,虽然买新车的风险概率要远远小于二手车,但是就是这个小概率的坏运气,对于用户是100%的伤害,毕竟新车不“新”,那还叫新车嘛。

不知朋友们是否关注过这样一个案例,有一个专业的二手车鉴定团队在2015年的6月帮一个大众高尔夫7的新车车主维权的案例:

车主按市场行情价购买了一台全新高尔夫7,新车买回来200多公里,经过专业团队鉴定,发现这台新车全车修复、喷漆,不少底盘件拆卸,虽然种种原因,没有让商家得到应有的赔偿,但也引发了众多网友的关注,好在也提醒到大家,新车中还是混淆了问题车的存在。

也是因为这样的问题,导致新车出现问题概率增多,当然有天灾也有人祸。

一方面是媒体曝光力度的增加,我们看到越来越多这样的新闻。

另外一方面,随着库存压力增加,物流运输过程中的风险,台风、暴雨等自然灾害,让越来越多的问题车曝光出来。

什么是PDI?

PDI检测是一项售前检测证明,因为新车从厂家到达经销商,经历了上千公里的运输路途和较长时间的停放,为了向顾客保证新车的安全性和原厂性能,PDI检测是必不可少的。

车辆越是高档,他的电子自动化程度就越高,PDI项目的检查也就会越多。

例如,未做PDI的新车,会始终在运输模式运行,这种模式只能简单行驶,很多系统没有被激活。

强行使用会导致功能不全,甚至会严重损害车辆,给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害。正常情况下,各种车辆在使用过程中都要进行正规的维护保养。

PDI检查项目范围很广,其中一些细微的检查也许车主连想都没有想过,如电池是否充放电正常、钥匙记忆功能是否匹配、舒适系统是否激活、仪表灯光功能是否设置到原厂要求等。

一般来说,PDI检测应该是经销商的义务,是免费的,以如果有经销商以新车检测之名收取费用的,大家可千万别上当,当然这也仅供参考的,因为,我们上面那台高尔夫7也是做过PDI检查的。

1第一台车

客户和该团队约定了一个时间,去到第一家4S店,不知道出于什么方面的考虑,销售MM突然说客户预约要看的那台新车电瓶坏了,无法启动,正在保修中不能看车。

不知道对方是出于何种心理,或者真的是故障了,又或者看到客户身边带着专业的验车团队,把他们hold住了,把车子雪藏起来,等下一个客户再卖。

那就这样吧,不管这车怎样了,反正是没戏了,接着销售MM带着客户去另外一家店看另一台车。

2第二台车

当看到第二台车的时候,首要的第一件事情就是检查铭牌,眼观的第一印象并不是很好,或者是因为放置环境的问题,全车都是灰尘,照理说,应该每天都会有专门的工作人员擦拭才对,然后检查了发动机舱时,居然发现有活体动物爬过的痕迹,初步猜测,可能这批次的车辆在做PDI检查的过程中,发动机舱时全程打开的状态,所以导致动物在机舱里取暖,污染了新车,留下了乱七八糟的脚印。

提新车最重要的是什么:检查生产日期

检查的标准和二手车是一样一样的,基本上都是全方位的观察

经过全面的检查,第二台车的前桥下臂(悬架机构)铸铁件生锈,下弯臂胶套有瑕疵,破损。

其实最重要的是,这台车并不是客户所需要的2017款宝马X5,SO,提醒了客户以后继续PASS。

镀盘铸铁件有轻微锈迹,不过这种现象属于正常的范围

下弯臂胶套有些瑕疵,破损,轻微BUG,我猜测活体动物或许是取暖的“喵星人”,pass了第二台车后,由于客户有事情处理,另外约时间再看。

3第三台车

两周之后再次出发看第三台车,这台车的款式倒是客户所需要的2017款,其实所有操作流程都是一样的,关键就是生产日期!

全车身检查,其实第一眼望去先大概扫描一遍,再仔细观察

经过详细检查,发现桥紧固螺丝有过拆卸痕迹,前桥下臂(悬架机构)铸铁件生锈,不过总算没有其它原则性的问题,客户了解之后也觉得不是什么大问题,就愉快的决定提这台车。

基本上就这一个问题,但是并没有什么大碍!

后桥紧固螺丝有拆卸痕迹,初步判断车辆在出厂之后技术人员做的技术调整,大家也不要因为螺丝拆卸而过份担心,当然,专业团队人员也会理性传达给客户。

小结

可以看到,车无完车,新车也是,除了高档车,一般的新车都是露天停放的,而高档轿车的运输一般都会用专用板车来移动,虽然有些问题也不是大问题,但消费者必须要有知晓的基本常识。

验新车的 注意事项

车辆外部:外观、漆面、轮胎胎压(包括备胎,这个很重要)、车门开闭、甚至儿童锁...

发动机舱内:蓄电池状态、各油液液位...

车辆内部:内饰件、密封条有无缝隙、各设备是否使用正常...

启动发动机后:发动机有无噪音、车灯、各用电设备功能...

路试:有无顿挫、异响,各仪表工作情况、导航是否正确...

总之,永远记住一点,买会何大宗商品一定要把一切的风险消灭在交车之前,如果等到开票、上牌之后再要求换车、退车就非常被动了,当然车子是成千上万个零件组成的商品,有下些不痛不痒的小BUG也不要过于在心,要求店家做一些合理的补偿就可以了。

作者: 二手评估师汪涛 微信号:wangtao331601

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