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对于很多朋友来说,家庭的第一辆车也是自己人生的第一辆车,同时也是作为小白新手的第一辆车,所以在选择的时候不免困惑:是买SUV还是轿车?

目前国内市场SUV大行其道,这跟咱们国人好“大”不无关系,SUV高高大大的外形似乎能为安全和空间加分,然而事实是怎样呢?今天我们将从配置水平和安全性两方面来对比一下这两类型的车,看看到底谁才是你应选的那道菜。

首先,我们选取了德系、日系、美系、法系四大派系的同品牌、同价位的SUV和轿车进行主要配置对比。

| 德系 |

| 日系 |

| 美系 |

| 法系 |

由以上四组对比我们不难发现:

同品牌、同价位下,在比较值钱的重要配置方面(发动机、变速箱、驱动形式等),几乎都是轿车胜出。

在车身轴距方面,轿车都比SUV略有优势。虽然轴距不是衡量车内空间的唯一标准,但也是重要标准之一。

一颗栗子:

别克昂科拉(官方指导价:13.99—18.99万

威朗(官方指导价:13.59—20.59万

后排空间对比

昂科拉后排

威朗后排


所以,

同价位的SUV并不一定比轿车车内空间大。

、在车身高度方面,都是SUV胜出。由此也决定了在头部空间上,一般都是SUV会比轿车好。还是来看昂科拉和威朗的对比:

昂科拉头部空间

威朗头部空间


、后备箱容积。在座椅不放倒,后备箱无扩展的情况下,轿车更有优势。

安全性对比

影响安全的因素有很多,但我们今天主要讨论的是规避碰撞事故发生的主动安全,以及在碰撞发生后对驾乘人员进行保护的被动安全。

主动安全:轿车>SUV

车辆底盘越低稳定性就越高,抓地力也更强,所以我们看到赛车都近乎要贴到地面了。另外,在安全配置相同的情况下,轿车车身低矮,更容易躲避碰撞。还有,同级别的SUV和轿车相比,SUV自重更大,在配备了同样规格轮胎和制动系统的前提下,一般SUV的制动距离会比轿车长,也就是轿车更容易刹停,而SUV则在规避碰撞时没有轿车灵活。

但是,由于SUV坐姿高,所以开SUV会拥有更好的视野,这也能提高驾驶中的安全性。

总体而言,在主动安全这一项,轿车更有优势。

被动安全:各有优劣

SUV带来的第一安全感是视觉上的,我们会认为在发生碰撞时,高高的坐在大大的SUV里更有被保护的感觉,但是事实会与我们的感觉一致吗?

一、当两辆乘用车发生对撞时,质量较轻的车辆相对更吃亏。因此,同级别SUV因为比轿车重量更大,所以只要在碰撞对象不是固定的墙壁或树木,而是和其它车辆发生对撞时,SUV相对较有优势。

二、SUV坐姿更高,所以在和轿车对撞时,即便其车重与本车相当,驾乘人员也得益于较高的坐姿,头、胸等要害部位受到损伤的程度也会相对较轻。坐姿低矮的轿车就只能吃亏了。

三、由于SUV车重较大,所以在撞上固定障碍物时,几乎所有的冲击力都由车身来消化,根据动能守恒定律,质量越大,冲击力自然也越大。例如刚才说到的,在撞墙壁、树木等时,在这点上SUV对乘客产生的危害比尺寸相当的轿车会更大。

四、由于SUV底盘较高,所以在没有配备车身稳定系统(ESP)的情况下,如果发生碰撞,SUV更容易翻车,这点在小型SUV上更加明显。而一旦发生翻车,死亡率会急剧上升。不过,随着越来越多的SUV都配备了车身稳定控制系统(ESP),SUV翻车的概率已经大大降低。

而在SUV类别中,尺寸更大的大型SUV死亡率要高于中型和中大型SUV,这点在两驱车型中更加明显。造成这一现象的主要原因是大型SUV的操控性相对较差。

综合来看,在被动安全这一项,轿车和SUV各有优劣。但值得提醒的是,在选购SUV车型时一定要选配有车身稳定系统(ESP)的,千万不要在这里省钱。

总结:

同价位同品牌旗下,轿车一般比SUV配置更高,甚至买一辆SUV的钱通常可以买到更高一个级别的轿车。但是在安全性方面,由于两者并没有太明显差距,所以基本不用作为选车时的纠结难点。

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