这年头，速度怪兽见得不少，但拥有整整2.3吨车重还能3.7秒破百的变态大型豪华轿车，真心少见。是的，小编说的是刚刚上市的宝马M760Li xDrive。
不纯正的M，但又如何
宝马著名M部门是性能的图腾，车迷都懂，但是M还有不纯正的。纯正的M，会直接叫M3、M5、X6M等等，M760Li显然就不是纯正的M，它只能说属于M Performance，就像M135i一样。
然而，又如何，6.6L排量的V12双涡轮增压发动机，5500-6500转之间就可以输出610马力最大功率，800牛·米的峰值扭矩从1550转开始持续到5000转，你还能有什么异议吗？记得上一代的760Li，那时候同样是V12发动机，排量少了0.6L，544马力，750牛·米，那时候还只是顶配，更没有M Performance的头衔。
当然，M Performance不会缺各种带标识的套件作为区分，哪怕只是一个小标志，不然谁会那么傻X去买？M760Li xDrive有两个版本，一个是标准版，另一个叫V12 Excellence版本，标准版更运动，还有蓝色的卡钳，V12 Excellence会更低调，真正的扮猪吃老虎。
标准版
V12 Excellence版
那么彪悍的动力，如果没有xDrive全时四驱系统，一般人是很难开得溜的！毕竟这家伙又不是天天上赛道。3.7秒的百公里加速时间，有它一部分功劳。
豪华轿车还要有彪悍的操控，那得加很多机关上去！宝马M760Li xDrive有主动式防倾杆，以及具有主动转向能力的后轴，这样还不够吗？不够的话，再来套Executive Drive Pro主动式悬架系统，又能劈弯又能舒服。
M760Li xDrive内饰
后排内饰
所以，它真的不是纯正的M，但是这又怎样，它的定位就是要这样。
别忘了它的死敌
V12听起来的确很强悍，但奔驰AMG S 63 L 4MATIC，用5.5T V8双涡轮增压发动机已经能做到585马力的最大功率和900牛·米的最大扭矩，奥迪S8 plus只是用了一副4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率已经能上到605马力，最大扭矩也有700牛·米。这小排量的年代，还有V12的事吗？
奔驰AMG S 63 L 4MATIC
奥迪S8 plus
但是，宝马M760Li xDrive保留V12发动机，不只是为了极致的性能，而是兼顾豪华感和舒适性，宝马要是真正做一台纯正的M7出来，小编相信它不会用这台V12。从3.0T双涡轮直列6缸的M3，到4.4T V8双涡轮发动机，都是把动力压榨到极致，并且非常均衡。
不过，V12发动机还是要比对手那些疯狂压榨的V8发动机要更有魅力。
