国际著名大提琴演奏家秦立巍是近年来冉冉升起的一位华人音乐人，《纽约时报》曾评价他的演奏“拥有无瑕的音准，钢铁般的技巧和柔美的音色。”秦立巍的表演优雅迷人，充满狂想，而其更有一件与其深厚音乐底蕴相得益彰的“宝贝”——意大利瓜达尼尼手工打造的珍稀大提琴，这柄历史已逾百年的传世大提琴在秦立巍看来是无价之宝，视音乐为生命的他更是将其当成了最亲密的伙伴，呵护备至。
而在近日秦立巍与这个百岁的充满生命力的“伙伴”一道为观众演奏《a小调第一大提琴协奏曲》之时，为身畔的一个神秘的全新物种庆生。自然，这个全新物种的来头不小，因为其同样是一家已逾百年的汽车豪门的“新成员”。
它就是刚刚度过百岁华诞的宝马的全新旗舰车型——BMW M760Li xDrive。作为宝马这家声名赫赫的汽车豪门的旗舰车型，同时也是2017年中国豪华汽车市场的首款重磅新车，BMW M760Li xDrive的重要意义不言而喻。
在宝马人眼中，这款新车可以和悠久历史中的被誉为“巴洛克天使”的豪华轿车BMW 502，限量版超级跑车BMW M1，由时尚大师“老佛爷”卡尔·拉格斐设计、宝马打造的独一无二的BMW L7相提并论。
宝马对于这款新车的自豪溢于言表，财务出身，一向用词严谨的宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远不惜使用了“传奇”和“完美”这样的词汇 。“新BMW M760Li xDrive完美融合超豪华轿车的舒适尊贵与超级跑车的澎湃激昂，造就了顶级的豪华出行体验，正在新的时代，续写着新的传奇。”因为在欧洲开会，未能赶到现场的他通过视频的方式来表达对于 M760Li的期待。
而宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士也用了三个最来形容这款车在整个宝马家族谱系中的地位。“宝马从创立开启就秉持对运动气质与奢华风格的毫不妥协。新BMW M760Li xDrive是宝马品牌历史和造车哲学的极致体现，是百年来，加速最快、最豪华、最专属的BMW量产汽车。”
众所周知，在宝马7系所在的D级车豪华汽车市场，一直以来都是奔驰的S级占据着明显优势。而宝马7系也是唯一有机会与其旗鼓相当的最强对手，如何打破奔驰S级的领跑常态，深思熟虑的宝马通过BMW M760Li xDrive给出了新的“答案”。
一方面，随着新BMW M760Li xDrive的上市，新BMW 7系已经完成了在大型豪华轿车细分市场的整体战略布局，提供包括iPerformance电动性能和M Performance运动性能在内的11款车型，这使得消费者有了更多的选择，而且日益丰富的7系家族能够形成协同效应。
▲宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮女士
另一方面，为了同奔驰S级争抢豪华主义的“话语权”，宝马一直强调的是个性化的定制，正如发布会现场宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮女士介绍的那样，宝马强调，可定制的豪华才是符合现代需求的豪华理念。由宝马最先引入国内的个性化定制服务，自去年8月推出以来，有超过300位新BMW 7系客户选择了个性化定制服务，而这当中，又有约15%的客户选择了最高级的完全定制，超过70%的客户选择了个性化定制金属漆。
而 M760Li xDrive则意味着宝马在个性化方面将“更近一步”，在新BMW M760Li xDrive上，个性化定制服务是标准配置，客户可以根据自己的意愿进一步凸显个人风格。新BMW M760Li xDrive拥有两种不同风格的设计：分别为配备M空气动力学套件、主打运动气质的新BMW M760Li xDrive，和偏重豪华舒适的 新BMW M760Li xDrive V12卓越奢华版。“每一款7系都不会是完全一样的。”宝马期望通过凸显个性这个“杀手锏”来同奔驰S级争抢消费者。
“天下武功，唯快不破”，多年稳居全球豪华汽车江湖霸主地位的宝马深谙此道，无论是率先在去年12月就召开了2017年的媒体沟通会，宣布将有14款新车强攻中国豪华汽车市场，并在本土化、新能源方面继续深入布局；另外在CES上抢先公布了无人驾驶技术量产车将于2021年量产，在1月份的上海，更是率先发布了2017年度豪华市场的首款新车，抢先拉开了豪车竞争的帷幕。这一切背后都表明了这家进入下一个百年的豪华汽车巨头对于领跑的强烈期待。
正如M760Li xDrive发布会现场，宝马请来的世界著名钢琴家马克西姆以为人所惊叹的“一秒16键”速度演绎“速度感”一样，宝马期望能够在豪华汽车竞争的棋局之中能够抢得“先手棋”。
