提起4S店，相信说它不好、坑爹的人还是占大多数，买车前拿你当爷供，买车后拿你当猴耍！有些黑幕早已是“公开的秘密”了，正所谓无奸不商，不想方设法坑你仨瓜俩枣花花，都不好意在同行混了是不？
黑幕一：机油再利用
去4S店做保养换机油很常见，细心的车主会发现，他们给的机油加完后都会剩点，而且基本不会问你剩下的要不要带走，那么这些剩下的机油就会被4S店收集起来高价卖给机油贩子，还有的黑心4S店甚至把车主换下来的旧机油也收集起来一起卖掉，要知道加剩下的那点机油你是付了钱的！
黑幕二：偷调里程表
新车里程数越少，证明这车越新？其实这个里程数是可以调的，比如拔掉ABS里程表就不动了，4S店做车展嫌用拖车太麻烦，又不想增加商品车的公里数，就会把ABS拔掉自己开车过去，而且拔掉后除了方向盘比较重安全性有所降低，其他没什么变化。因此，观察车辆的生产日期或者轮胎毛刺完整度，基本可以辨别该车的新旧程度。
黑幕三：频繁做保养
一台车定期做保养本身没什么错，可你会发现4S店对你的爱车保养周期也太过“关心”了吧？每5000公里（甚至不到5000）或半年就会叫你去做一次保养，可说明书上明明写着10000公里才做的，这时他们搬出国内油品不行、空气不好、国产车与进口车不同等等一堆说辞来套路你。4S店这么做无非就是缩短你的保养周期，增加保养频率，从而多赚钱而已！
黑幕四：配件非原厂
这条黑幕其实跟“以换代修”是一条产业链，能修好的我偏要你换配件，换个配件还忽悠说是原厂的、保证是正品，甚至恐吓如果车主从外面买的配件，4S店在保养上绝对不会负责！包括喷漆也是，说什么我店是原厂漆，其实有些无良4S店从汽贸城买来副厂配件，再当原厂配件高价出售，又有多少车主知道这些？
小编有话说
实话告诉各位，4S店卖一台车根本赚不了多少钱，赚钱的地方都在售后维修、保养服务、装饰配件上。像换机油、换空气滤芯这些简单的配件更换，我们自己就能搞定，还望车友们擦亮双眼，不要再被4S店忽悠了！
