第29届底特律车展于2017年1月9日开幕。北美车展历来都是国内必关注的重点，在北美车展上发布的重磅新车都和国内有关，发布后新车也会在同年的北京或上海车展国内发布，因此，北美车展被称为汽车界“春节前的盛宴”。在本次车展上宝马将携旗下全系车型亮相，除了全新5系亮相以外，以下这3款车应该是本届车展上最令人期待的宝马车型。
BMW 530e iPerformance
插电混动可以说是现阶段新能源车最好的解决方案，至少在国内是如此。但事实上，大多数宝马迷们认为插电混动的宝马并不是最好的选择，认为宝马的力量感就该来自汽油散发出的荷尔蒙。然而，宝马的iPerformance系列车型实际上相当不错，而且在美国这个对于柴油发动机莫名抵触的地方，插电混动其实是最高效节能的车型。宝马530e iPerformance搭载一台2.0T发动机，最大功率为184马力，配合95马力的电动机，综合功率为254马力，综合扭矩为420牛·米。官方公布新车0—100km/h的加速时间为6.2秒，综合油耗为2L/100km，每公里二氧化碳排放量为46克。作为一款插电式混合动力车型，530e iPerformance的电池容量为9.2kW·h，纯电动续航里程为45公里。
BMW M550i xDrive
必须得承认的一个事实是，全新一代G30 M550i xDrive将在短时间内成为5系G30家族中性能最强的车型，为什么说是短时间呢，因为下一代M5还未出现。但这不重要，M550i xDrive到底有多强大？用简单一句话来解释就是：M550i xDrive比现款F10 M5的速度更快。强大的动力搭载一台我们熟知的4.4L V8双涡轮增压发动机，在5500rpm时就可以输出456hp的最大功率，高达650Nm的峰值扭矩在1800rpm就可以爆发，与发动机匹配的是来自ZF的8速自动变速器。看到这里，我们不禁遐想，下一代M5将会强大到什么程度呢？
BMW X2 Concept
在巴黎车展上全球首发的X2 Concept，在本次车展上也再次亮相，基于UKL前驱平台打造，定位为轿跑SUV，量产版有望在2018年初于海外市场上市。而未来X2导入量产后，势必也将承接过去X1入门级运动SUV的地位，与众多小型跨界SUV相抗衡。用霍伊顿克的话来说BMW Concept X2是为要求享乐与实用兼备的活跃人士而设的汽车。
本编说：
在北美车展之后，也就是不久之后的4月份，将迎来上海国际车展，届时全新5系预计将会在车展亮相，所不同的是，亮相的将是更受中国市场喜欢的国产5系Li版本。现款宝马5系Li已经成功把奥迪A6L踢下国内中大型轿车销量冠军的宝座，但目前新E级长轴距版在国内势头强劲。新7系已经被S级完虐，小7系与小S级未来在全球市场的竞争令人十分期待。奔驰在今天对外宣布，2016年全球销量超200万台，增长11.3%，成为全球豪华品牌销量冠军，据海外媒体消息宝马也计划将于今天晚些时候公布2016年销售数据，目前数据显示，截至2016年11月底，宝马品牌已售出182万辆，屈居第二似乎已成定局，好在2017才刚刚开始，先不说换代的5系需要多长时间成为老大，但至少换代后在销量步伐上能奋起直追，缩小了和对手的差距。
