捷达之所以被老百姓戏封“神车”是有根据的，捷达用了21年的时间，创造了224万的销量！
今天，我们说一下新晋神车-五菱宏光。五菱宏光和捷达肯定不是一个档次的车，五菱宏光的神就是神在了没有它干不了的事！
其画风基本是酱紫的：
▲ 这位骚年，正牌货就在身边，羞不羞？
▲ 怎么看都觉得跃马标是后贴上去的……
▲ 这位正在拍摄的大奔车主，是否也心动了呢？
▲ 摄于GT86惨败之后……
▲ 昨天我的好朋友86告诉我：
“ 我在秋名山输给一辆五菱宏光，他用惯性漂移过弯，他的车很快，我只看到他有个修楼房漏水的招牌…… ”看来秋名山之王已经易主，想必若是狭路相逢，我GT-R也斗不过他，还是先摆正立场吧。
▲ 克尔维特：第一次觉得神车的车标像我，这令我如此傲娇。
And so on……
再来看看五菱宏光其他惊人的表现。
销量吓人五菱宏光被誉为“地球上月销量最多的车”！
豪华车月销量2000左右算好的，比如奔驰，奥迪等。普通品牌月销过万就算热门车型了，比如途观，福克斯等。如果说单品车型销量的话，那必然五菱宏光了，平均月销量6万左右。这月销速度可是已经赶上很多大品牌一年销量了。
我是后驱，我能漂移。号称结构最简单的后驱车，1.5L自吸的排量，加上不到1.3吨的自重。突然让宏光有了匹敌86漂移神车的均衡水平理念。丰田86之所以完美，不就是因为自然吸气2.0，6速手动变速箱，215胎面，不到1.5吨的自重，轻松切3000转，2档位漂移入弯妥妥的。正如第一个段子一样，宏光一样如您所愿！
不管做什么生意你都需要一辆五菱宏光，你是工程老板？你是种植园主？你是装修承包？连锁超市？还是网络店铺达人？
可能你已经有保时捷卡宴，有宝马5系，有丰田巡洋舰。但宏光可能是你最亲切的一辆车，陪着你的事业越做越大，到最后除了接送客户开出自己的豪车威风一把，更多的时候还是开着宏光视察一番吧?
经常欺负豪车
以为你豪老子就不敢撞你了，是吧？
哼，谁撞坏谁还不一定！
咱大宏光，跟啥豪车都处得来！
咳咳，不开玩笑，或许真的有必要诚心诚意地来扒一下神车到底修炼了何等神功？
五菱宏光最大的特点可以概括为：
结构简单
小排量自吸
后驱
手动变速箱
自重轻
完全满足国人的需求，有木有？！
动力方面，五菱宏光搭载了P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，均源于通用汽车的成熟发动机平台。其中，P-TEC1.2L发动机曾荣膺"中国十佳发动机"，而1.5L版本作为五菱宏光S的主流配置，采用了DVVT双向连续可变气门正时系统，进一步加强了燃油经济性。
这两款发动机都采用了小排量发动机中比较少见双顶置凸轮轴设计，即使满载也能保证动力充沛且极为省油。
为了更好的操控性和行驶稳定性，五菱还请英国莲花公司对五菱宏光的悬架进行调校。与时俱进的各项配置也做到了超越同级别，安全方面包括ABS+EBD、双安全气囊、LED高位刹车灯、倒车雷达、中控儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等；舒适性方面还配备了双蒸发箱空调系统以及第三排座椅侧围板USB充电口等；高配车型内部还搭载8英寸中控大屏，集成GPS导航、HDMI手机互联、蓝牙电话等。
而事实上，五菱宏光早就不是印象中的“面包车”了，如果说第一代五菱宏光在定位上介于微面和乘用车之间的跨界产品，那么发展到宏光S和S1，它已经妥妥地坐稳MPV市场销量一哥的宝座。
而回看五菱的路，最初在生产五菱之光之前，上汽通用五菱的造车团队也曾将日本的一台微面原车进行拆解。向邻国日本学习微面造车技术，这是国内很多车企都走过的路。但是五菱只限于学习，始终没有像竞争对手一样，直接引进日本的技术，而是坚持了自主研发的道路。因为国情和人民需求差太多，尤其是这一类大多被作为“生产资料”的干活车——
神车，雄起！！
