在这个科技发达年代，什么都在迅速发展，就连汽车科技也在不断进步，上至几十万的豪车到下至几万元的代步车，都会有黑科技搭配。什么车道偏离预警、防碰撞预警等等都已经成了很多高端车的配置，而发动机自动启停功能都已经成了很多车的标配。
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中等红灯或者靠边临时停车的时候，就会自动熄火。当需要继续前进的时候，系统就自动重启发动机。这样是为了在车辆不行驶的时候，避免发动机怠速空转，可以起到节油的效果。但这个功能却令到很多消费者很不买账！觉得它可有可无，甚至有配备的车辆，一上车就把这发动机启停系统关掉。那究竟是为什么呢？
干扰行车体验
如果在城市拥堵道路行驶，发动机启停系统就会频繁地启动、熄火，会不断产生不必要的抖动，本来塞车心情就不好了，还走着走着就抖动两下，对于乘客来说就成了一种影响，这个也是很多人上车就关掉发动机启停的最根本原因。
影响汽车电气系统寿命
能让发动机不断地启停工作，都是依靠启停的电机还有蓄电池的一直支撑，这样就可能会令电子系统寿命剪短，这个点也是很多人都担心的问题。但消费者想到的问题，汽车工程师早就想到了，现在的启停系统已经会在水温过低的时候停止工作，对发动机起到保护；除此之外还采用了升级版的启动电机。而且有些厂商设计的启停系统，是通过直接喷油“唤醒”发动机，这样耐久性就会更好！
对机油要求比较高
如果在配备启停系统的车辆里面加一些劣质油品的机油，会增加发动机的磨损，所以建议如果有启停系统的车辆加高质量的机油，这样才会增加润滑，令发动机启停时候温度不会过高。
总结
对环保越来越高的今天，发动机自动启停系统已经普及，经过多年的运用和改进，现在的系统已经更加智能，使用起来已经比刚发布的时候优化了很多，至于这套系统好不好用还是看使用者习不习惯。
