现在买车很容易，先不说车价不断走低，车子越来越大越来越先进豪华，就算您没这钱买车，各大车行也有各种贷款购车措施，有的甚至可以零首付，可以说，现在买台车并不是什么难事了。
但买车不难，养车很难，这种费那种费就不说了，光是这油钱就够我们吃一壶的了。现在油价越来越高，但车不能不开，遇到城市堵车还得烦，那还能咋办？所以很多人都在问我们，是不是自动挡的车比手动的车耗油？能多耗多少？大家都知道，手动挡的车便宜，但城市里开很辛苦，自动的开着舒服，但车价贵，耗油可能也高。真的是这样的吗？
理论来说是的
理论上说，自动挡确实比手动挡要费油，而且费油多了。技术上理解起来非常复杂，我们简单点说吧，自动变速箱的机械结构非常复杂，有多复杂？看
看这张图↓↓↓
眼花缭乱吧？这些东西都是让自动变速器能自己变速的必备部件，少了一个都不行。在机械上有一个真理，越是复杂的东西，效率就越低，自动变速箱部件这么多，这么复杂，技术难度还这么高（世界上就没几家能自己研发生产自动变速箱的），它在效率上相比手动变速箱要低得多，几乎是可以确定的。
手动变速箱结构有多简单？看图↓↓↓
其实在很长一段时间里，自动变速箱的油耗都是比手动变速箱高得多的，以上世纪90年代中后期为例，如果同一台车，搭载手动变速箱的油耗为9.5L的话，自动变速的型号，油耗高达13L以上，更老的车型，油耗的差距就越大。
自动变速箱的进化
这种情况一直到了2005年左右开始有了巨变，在这一年，双离合变速箱开始攻城略地，这种东西既有着手动的高效率，又有自动的便利操作，一时间把自动变速箱打得快挂了。但很快，某欧系品牌双离合变速箱开始大规模爆出质量问题，一直都被压制的变速箱，找到了绝境逃生的机会（当时双离合真的差点就把自动彻底灭了）。
接着，自动变速箱企业们广泛吸收双离合变速箱的技术，对整台变速箱进行大刀阔斧的改良，这其中以美国企业最卖力。美国这几家车企，依靠自己在材料学和工程学上世界顶尖的统治性优势，硬生生把自动变速箱的效率提升到了接近双离合的水准，随后，其他欧系日系车企，依托自己的材料优势也慢慢跟进，再加上双离合故障继续爆发，各大车厂都开始重新使用这种经过大幅进化的自动变速箱，重新取代双离合。
自动到底是不是比手动费油？
因此，自动到底是不是比手动费油？是的，但费多少？这得看车的年份。比较老的车型，车龄在8年以上的，自动和手动的效率差距还是不小的，自动要更加费油，响应速度也不尽如人意。
但对于新型的，特别是在双离合热潮之后诞生的新车来说，自动变速箱在效率上已经非常高了，和手动相比，虽然存在油耗差距，但这个差距已经很小了。
未来，自动变速箱还在不断进化中，达到和手动变速箱效率并不是不可能，而借助不少新科技，未来的自动变速箱，还真有可能比手动变速箱，油耗更低。
