宝马发动机，要装丰田车？
而且还是装在低端的卡罗拉上？
其实这早就不是新闻了，2014年，丰田欧洲公司便采购宝马的1.6和2.0升柴油增压发动机，装备在Verso MPV和Avensis轿车上，下一个车型，轮到Corolla。
这些国际性的大企业，都不会在乎什么“日系”“德系”之类楚河汉界，在欧洲，宝马的柴油发动机优秀，而且本地生产，运费低、无关税、可靠性好，那就用宝马的。
宝马也不会在意自己的发动机装在丰田上，会不会拉低自己的品牌形象，丰田毕竟是全球第一大车企，2016汽车品牌价值第一（宝马第二）
而宝马也需要丰田这个合作伙伴，两家早已在开发下一代运动跑车Z5（丰田Supra），宝马负责车架底盘发动机研发，丰田提供混合动力技术（推测）。
（Z5谍照）
事实上，作为车界唯一单打独斗的好汉，宝马一直已经孤独了太久：奥迪有大众撑腰（柴油门事件使撑腰变成拖累），奔驰则被日产雷诺联盟包养（10%股份，日雷为奔驰最大股东，其他均为散户），BMW AG虽然拥有三个品牌，但相比其他两个大鳄，还是太小。
（柴油门事件是奥迪退出勒芒的主要因素）
（为什么英菲QX30能用奔驰GLA底盘？人家日产是大股东，能不给？）
宝马一直以“单打独斗”而自豪，小编翻出自己的官方车主欢迎手册，甚至有这么两页：
你能想象到宝马管理层的笑声：
哈哈哈哈你看你们什么发明者
不还是别人的子品牌
如此高傲的宝马，才是我们爱的品牌，但单打独斗在如今大环境下会越发困难，还有什么比拉拢全球最大车企更好的做法呢？反正也不是被收购，合作一下还是可以的。（宝马与其他顶级企业合作也不是第一次了，例如与Intel、Mobileye研发无人驾驶）
未来的宝马，可能拥有最好的混合动力技术，更逆天的黑科技，和一贯的驾驶乐趣，如此，才能保持不被收购的地位！
（即将发布的全息影像中控）
（电子摄像后视镜）
（高阶手势控制：AirTouch）
