宝马B38/B48"蓄电池放电"的技术通报

措施编号：60610655-03

主题：B38/B48 检查控制信息 "蓄电池放电"

认可日期 (年年-月月-日日)：2015-2-10

涉及车辆：

开发序列：F45  F55  F56

发动机：B38M  B38U  B48M

生产期 (从 / 至) (年年-月月-日日)：2013-11-1/2015-2-9

投诉：客户投诉偶尔出现检查控制信息 "蓄电池放电"。切换端子后可顺利地起动汽车并且该检查控制信息消失。

原因：

IBS/DME 应用程序

DME 中储存了下列故障记忆：

213901 - 电源管理：单个用电器功率减小或关闭

措施：

处理客户投诉时应按如下方法操作：

1、用 ISTA/D 进行诊断

2、如果根据电源诊断排除蓄电池硬件错误，则继续执行第 3 点

电源诊断可以通过 ISTA/D 下列路径找到：

车辆处理 | 功能结构 | 03 车身 | 电压供应 | 蓄电池 | 分析蓄电池充电状态 |

3、通过服务功能在 ISTA/D 中评估蓄电池充电状态

4、如果在最近的 6 天内记录了低于 10% 的电量状态并且生成了故障代码存储记录 DME_BX8 - 213901，则用 ISTA/P 2.55.0/3.55.0 或更高版本给车辆编程和设码。

注意：

如果检查控制信息出现在 6 天前，那么将无法检测充电状态。

(整合等级一览见 PuMA 中的 ISTA/P 2.55.0/3.55.0 发行提示附件)。

在该 ISTA/P 版本 (预计 2015 年 3 月) 可用前删除故障代码存储器的故障记忆。更换零件不能解决问题。