联手抵抗特斯拉？宝马戴姆勒福特奥迪保时捷统一充电标准

宝马，戴姆勒梅赛德斯，福特，大众的奥迪，以及保时捷今天宣布，他们正在创建一个合资企业，目的是快速建立相当数量的充电站，形成一个庞大的充电网络，用以解决电动汽车在长途旅行中的充电问题。

这个新的充电网络将基于组合充电系统（CCS）标准技术建立，使用CCS标准制造的每辆电动汽车都能够使用这一的网络。在充电系统（CCS）标准技术建立的充电网络中，每个充电站不仅将配有有2级交流充电器和3级直流充电器，而且还将提供新的超快速大功率充电器。

五家车企的联合举措与今年早些时候宣布的建立25个新的电动汽车充电站的Ultra E项目类似，但很显然，这是一个更有雄心的项目，项目将会部署400个充电站，横跨整个欧洲。

有趣的是，前几个月，保时捷高管发布了部署与其他车辆（如特斯拉）兼容的新800伏充电系统。很显然，CCS标准与保时捷所实施的800伏充电系统并不是一回事。

目前，特斯拉在欧洲只有260多个超级充电站。但是特斯拉计划在2018年Model 3到达欧洲之前，将欧洲的超级充电站数量扩充到现在的两倍。

宝马等五家车企关于充电系统网络的战略部署将于2017年开始实施，而前期施工的400个充电站，“仅仅是个开始”。