自从“PM2.5”这个名词进入我们的生活以来，空气污染指数便成了大部分人每天都会去关注的一个重要事项。而前段时间的一则名为《北京雾霾中检出抗药菌》的新闻更是将人们对环境恶劣关注度推上了更高的层次。
随着社会的发展，大面积的污染使得天空不再是蓝色，白云也不见了踪影。但是，人们出于对环保问题的逐渐重视，每一项工业也都开始了自己对于环保的支持，特别是在汽车行业，无论是为了提高燃烧效率而达到节能的涡轮增压发动机的推出，还是以纯电驱动为主的新车型上市，都是在为重现我们曾经拥有的蓝天白云，做着自己的贡献。
作为行业内的领先者，宝马自然也不会忽视环保对于社会发展的重要性。自2011年宝马集团宣布建立新能源品牌BMW i以来，截至目前，已向全球客户交付超过10万辆纯电动汽车和插电式混合动力车型。据了解，在这累计10万台的销量中，BMW i3的销量超过6万辆，成为全球主流高档紧凑电动汽车。在中国市场，今年前三季度，BMW i的销量同比增长6倍。
除了新能源车型的推出，“BMW创新出行服务中国战略”的首个项目——BMW即时充电™也正在紧锣密鼓地推进中。根据计划，在2016年底前宝马将在全国建设超过1500个即时充电™桩，以覆盖更多二三线城市。即时充电™除了可以为宝马旗下的所有新能源汽车提供服务。同时，也可以为华晨宝马之诺车型，及其他使用国标充电的车型提供公共充电服务。
以目前销量最好的宝马升级款i3为例，那么既然可以轻松方便地完成充电，驾驶i3又是一种怎样的感受呢？首先，前卫的造型设计理念使其在街头赢得了不少回头率。但是在细节设计上，宝马的传统也没有完全消失。
宝马升级款i3外观上的科技感设计还延续到了内饰当中,这不仅体现在整体设计上，更是在细节当中。
在驾驶模式方面，升级款i3可提供3个选择。分别为分别为COMFORT舒适模式（默认状态）、ECO PRO节能模式以及ECO PRO +模式。
其中，在COMFORT模式下，所有功能均可正常全负荷开启，续航里程最短。在ECO PRO和ECO PRO +模式下，“电门”踏板的响应会变得迟缓，同时空调和暖风系统等电器的负载也将被限制。而在ECO PRO +模式下，车辆的最高车速将被限制在90km/h，空调系统将停止工作。
作为一辆纯电动汽车，升级款i3的充电是否方便呢？本次试驾的路线是从北京酒仙桥附近，经过机场高速——北二环——西二环，直至金融街洲际酒店地下停车场的即时充电™站，全程约20公里左右。
出发前，可先在i3的iDrive导航界面中搜索附近的即时充电™站，并且根据实时路况，iDrive导航还能推算出预计到达时间。此外，还可通过BMW i远程控制APP，BMW即时充电™APP，或即时充电™TM网站找到距离最近的充电桩, 并了解充电桩实时使用状态。
