对新手来说，驾驶手动挡别提多痛苦了，熄火、溜车更是家常便饭。买车的时候一些人认为“男人就该开手动挡”，不过买回去又想念起了自动挡。其实驾驶手动挡的汽车完全可以依靠自己的技术发挥出汽车高超的性能，只是这些技巧驾校都没有教过。
今天的这篇文章就有助于大家迅速变成高手，熟练地驾驶手动挡车型。
起步阶段应该油离配合
在驾校的时候大多数都是被教导是把离合器放松到汽车开始移动的时候再踩油门，但是这种方式在我们驾驶过程中，不仅慢，而且因为动力不足会导致的是熄火。所以我们正确的做法应该是放离合的时候同时脚踩一点油，这样起步不仅又快又畅顺。
红绿灯前预留位置
不少新手司机在红绿灯前都容易紧张，然后起步熄火，并且越紧张就越熄火。为了解决这种情况，我们使用预留位置进行起步的方式解决，预留一部分空间，然后我们在红灯倒数的时候就进行起步，这样我们就可以充足的时间进行起步，减少熄火的可能。
一档只是用来起步的
很多人都在堵车的时候会想“这么慢的时速我应该挂哪一个档位呢”？这行车非常缓慢的时候我们是可以使用2挡甚至3挡，凭着发动机的扭矩是足以应付的，再不济也是加速缓慢而已，我们只要记得一档是用来起步的就可以了，所以堵车到静止再起步的话就应该使用1挡。
过弯道的时候不需要踩离合
过弯道很多新手司机都会认为车速过快，想踩着离合让汽车滑行过去，觉得发动机的动力是会让它越来越快以及难以控制的。但事实这并不会存在，我们的过弯时只需要直接控制刹车就可以了，若是你的挡过高的时候记得要降档。
紧急刹车的时候别管什么离合，全力刹车！
在驾校不少学员都会被教导，“刹车的时候要踩离合”，然而把这种习惯带到了现实驾车中来，所有的刹车他们都会伴随着踩离合。在驾校刹车伴随离合是因为教练担心你把油门当做刹车，其次是车速实在太低，刹车容易导致熄火。我们在正常驾驶则是应该全力刹车，尤其是紧急刹车的时候，平时刹车若是刹车到发动机有抖动的时候，那就应该踩离合了，或者说是接近停止的时候。
降档超车
在我们的认识中，越高的档位对应的是更高的时速，所以不少新手都会认为我们要是想超车的话就应该升一档，这样就可以有着更高的速度。但事实更高的档位更加的加速无力，我们正确的做法应该降一档甚至降两档进行超车，此时发动机转速会攀升到一个很高的地步为我们提供加速度。
换挡时机
什么时候应该升档呢？这是新手们经常考虑的问题，怎样才是正常的做法？——根据车型的不同实际换挡时机也是有着不同，但我们基本是应该在2000转左右进行换挡，此时的燃油经济性是最好的，有益于降低油耗，若是想要好一点的动力输出我们可以控制在2300转左右，驾驶的时候把转速维持在1700转左右是最为理想的，不仅省油还是有着较好的动力响应。
其实，对于手动挡驾驶来说，技巧和经验只是辅助，更多的是练习，这样才能发挥出汽车真正的性能。
