10月13日，宝马在网络上发布了全新一代G30 5系，新车的设计散发出了很强的运动能力和优雅风格，仍然是典型的运动商务轿车。
不可避免的，G30 5系会被拿来与它那些著名的前辈们进行对比。回顾历代宝马5系，不难发现很多好看的车型，与它们对比，G30 5系会是最好看的一代吗？
前六代5系合影
F10 5系 vs G30 5系
F10 5系（2009—至今）：F10 5系不是由克里斯·班戈操刀设计的，而是出自荷兰设计师阿德里安·范·霍伊顿克之手。F10 5系完全颠覆了克里斯·班戈那略带偏激的外观设计，整个外观造型变得更加厚重和大气。我认为G30 5系比F10 5系好看，把这两代5系放在一起比较，F10 5系的设计会显得相当“平淡”。G30 5系具有健硕的肌肉、锋利的腰线设计，整体来看，G30 5系是一台非常好看的车，令人兴奋，又相当低调。
E60 5系 vs G30 5系
E60 5系（2003—2010）：E60 5系可能是历史上外观最具有争议的宝马5系。2003年，E60 5系正式发布，克里斯·班戈大胆的创新并没有为其带来更多的赞扬声，这位美国设计师被淹没在铺天盖地的质疑和对E60 5系设计的争议之中。当时，人们对E60 5系的态度是两极分化的，一部分人喜欢它，另一部人则恨它。坦白说，我属于后一类。我认为，G30 5系在任何方面都比E60 5系好看。
E39 5系 vs G30 5系
E39 5系（1995—2003）：再往前一代是E39 5系，这一代5系深受车迷喜爱。随着宝马新任设计总监克里斯·班戈的到来，给E39 5系带来了大刀阔斧的改变，这位汽车设计鬼才有着独特的设计理念。完美的车身比例，侵略性和灵巧的美妙结合。E39 5系可能是最好看的5系。它是如此的英俊、迷人，几乎获得了一致的赞赏。G30 5系与E39 5系非常相似，看似低调实则有料。
E34 5系 vs G30 5系
E34 5系（1988—1996）：在E39 5系之前是E34 5系。E34 5系在前脸设计上并没有做出重大的创新，而是恪守着传统四圆头灯和双肾格栅的黄金组合，不过即便这样也吸引了不少人。当时，E34这一代5系也相当两极分化，一部分人喜欢它简单、方正的设计，一部分人则认为无聊。无论如何，它都不丑，只是有些平淡罢了。相比之下，G30 5系更偏重运动的造型比E34 5系的“方方正正”好看。
E28/E12 5系 vs G30 5系
E12 5系
E28 5系
E28 5系（1981—1988）和E12 5系（1972—1981）非常相似，我把它们放在一起说。E12 5系的诞生开启了宝马一个崭新的经典设计时代。宝马的重要特征--双肾型进气格栅好似一个“猪鼻子”被置于车头的四圆灯中央。挡风玻璃被镀铬装饰所包裹，以营造出豪华轿车应有的氛围。E28 5系与E12 5系非常相似，为了有所区别，E28 5系的大灯被设计为一大一小的样式，前保险杠下端“丰满”了许多，车尾的设计也有所变化。在E12和E28所处的时代，它们都非常引人关注，但我仍然认为G30 5系的整体设计更出色。
总结
小编认为全新一代G30 5系是历史上最好看的一代5系，只有E39可以和它相媲美。F10 5系是一台很帅的车，但经常被批评设计不够令人兴奋。G30 5系则在其基础上进行了恰到好处的改进，所以我们认为G30 5系是最漂亮的。
六代5系头灯
六代5系前脸
七代宝马5系视频
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