2016年10月30日
宝马近几年在碳纤维材料上下了血本
i3 i8均采用纯碳纤维车身
最新的7系也采用大比例的碳纤维车身材料
以及M car上也有相当部分的碳纤维材料
但宝马近日明确表示
碳纤维材料经过宝马量产后
成本降低了很多
但仍然达到了钢材的16倍以上！
所以，宝马表示在短期内
碳纤维材料将不会下放到7系以下车型上
例如最新的G30 5系
则在7系车身使用碳纤维的部位
改用高强度镁合金代替
辅以其他铝合金部件
相比上代5系
也能降低100KG！
可以预见，未来几年宝马的新车型中
只有8系，M系，i系等顶级车型
会得到碳纤维的待遇
但是，从长远来看
新型轻量化材料的普及是不可避免的
例如“碳铝合金”等混合材料
而宝马是最有可能首先开发成功的
毕竟
人家有一整个碳纤维工厂
还有那么多年的开发和应用经验
你们说呢？
相关推荐
