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可以看到,即使上路测试

即使全新5系已发布

F90 M5依然披着厚重的伪装

依然是让我们”裤脱看这?“

但是,根据内部消息

我们能确认一点:

F90 M5将装备新的四驱系统

前后动力分配为20:80


线人还称:

“你自己算算,现在发动机越做越强,

700牛米扭矩对于后驱是个分水岭”

“现在这代M5 680牛米,我们要用米其林PSS轮胎

才能保证传递扭矩到路面”

“如果下一代M5马力突破600匹,

扭矩突破700牛米,

那就意味着我们得用米其林PS Cup2 轮胎

才能传递扭矩到路面”

“那意味着客户每5000公里就得换一套轮胎,

大家肯定不乐意”



对于某些AMG车型能达到1000牛米的说法

线人指出:

“你看看梅奔声称有1000牛米的车,

但那些车的1000牛米扭矩只在第4档以后才有

123档都被限制在700牛米”


“所以必须限制扭矩,

否则一关防滑,扭矩全变成轮胎烟雾

屁用没有”

“所以,四驱是必然的

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