汽车动力和环保
似乎是一对天生的冤家，由此引发出的马力大小与废气排放，提速性能与油耗指标，驾驶乐趣与环境保护等等，均可笼统地归在“鱼和熊掌”的课题之下。而宝马之所以敢于二者兼得，仰仗的正是科技进步。
早在2002年，宝马就开始提出高效动力策略，现在，除了宝马，没有哪家汽车制造商能够在其所有车型细分市场中提供如此丰富的高效技术，并且丝毫没有凭借这些突破性技术谋取更高利润；也没有哪家汽车制造商能够像宝马集团这样，为了提高新车型的效率进行如此大规模的长期投资。
如今，宝马推出了其在发动机方面取得的最新研发成果：BMW TwinPower Turbo涡轮增压以及8挡Steptronic手自一体变速箱，再次实现强劲动力与低耗油、豪华体验与环保节能的完美融合。
独特的涡轮增压技术
能做到“跑得快吃得少”
全新BMW 7系配备的直列4缸及6缸汽油发动机，是行业内第一、也是唯一一个将TwinPower Turbo涡轮增压、高精度直喷系统和最新版的Valvetronic电子气门三大核心创新技术集于一身的发动机，极大地提升了发动机的效率和输出。
BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术是新一代BMW 发动机家族的核心科技。在增压发动机普及之前，BMW自然吸气发动机的强劲动力、卓越效率以及线性丝滑的动力输出曾经感动无数宝马车迷。随着科技的进步、环保法规的日益严格，发动机增压化、排量小型化已经是汽车行业公认的发展方向。对于BMW而言，新发动机要实现宝马集团高效动力策略的既定目标，既“更多动力，更低油耗”，同时还要最大限度地保留BMW发动机特有的线性输出表现，TwinPower Turbo涡轮增压科技就是宝马工程师给出的最新答案，目前已经全面应用在BMW新一代发动机家族中，涵盖三缸、四缸、六缸、八缸等汽、柴油动力单元。
单涡轮双涡管发动机是当今BMW引以为豪的独家发动机技术，这款发动机的排气歧管由两个分离导管组成进入涡轮增压器的排气涡轮部分，废气按点火顺序从汽缸排出，不仅优化了排气顺序，同时也不会给排气歧管造成压力。与双涡轮相比，单涡轮的设计避免了排气脉冲相互干扰的情况，并且有效地削弱了涡轮迟滞现象，让扭矩爆发得更早，驾驶者无需把发动机保持很高转速就能获得强劲的动力，同时能够减轻发动机自重并且降低油耗。以全新BMW 740Li为例，装备了3.0升TwinPower Turbo直列6缸汽油发动机，车辆从静止加速至100公里/小时仅5.6秒，百公里综合油耗低至7.5升，已摘得同级别中性能最好，油耗最低的桂冠。
高精度直喷系统的核心要素是压电喷油器位于气门和火花塞之间。喷油器内部是多层压电晶体，当电流通过时，它们会立即射压力将燃油喷入燃烧室，指甲盖大小的锥形气云被精确喷射到火花上，并与过量的氧气燃烧。与传统喷射系统相比，BMW高精度直喷系统需要的燃油非常少，也避免了传统设计因汽油未被充分燃烧带来的浪费问题，进而在任何行驶状态下都能保证发动机的清洁与高效。
相比其他品牌的电子气门技术，BMW的Valvetronic电子气门绝对是工程师们的又一杰作，最大的优势是可以对进气门的升程进行无极控制。曾有媒体评价：气体进入气缸有很多种方式，一级或两级，而宝马的Valvetronic电子气门已经做到“无极的太极”。传统发动机是以油门控制节气门的方式，踩油门、节气门打开，等待空气流入填满进气支管之后，才会大量进入汽缸。而Valvetronic发动机踩油门直接控制进气阀门开启深度，大量空气立即进入汽缸。也因此，新7系对油门踏板的响应更为直接和快速，以750Li为例，0-100公里加速只需要4.5秒，在路口绿灯亮起时，新7系绝尘而去，岂不快哉。
顺滑如丝
这功劳还得归咎于变速箱
BMW的8档变速箱来自于采埃孚的8HP变速箱系列，在宝马全系通用。众所周知，各大汽车品牌的变速箱供应商不外乎那几个，但宝马的变速箱为何就与众不同，这中间的奥秘就是BMW的8档手自一体变速箱经过了宝马工程师们的严苛调校，提高了换挡舒适性，且换挡表现与所选驾驶模式相关联，可以根据试驾者的驾驶风格和意愿实现自动越级换档，从而提升驾驶舒适性或运动感。
比如您正在用7档驾驶，需要加速超车继而深踩油门，变速箱就会迅速做出动作，从7档直接越级跳到4档，而无需经过6档和5档。甚至在急加速时，可直接从8档降至2档，保障充沛的动力输出。宝马对变速箱的设定也十分多样化，除了日常模式的D档，驾驶者可以在S档模式下更精确地指挥变速箱。经济性与环保性同时提高的前提下，8速手自一体变速箱凭借更多的档位、更加合理的齿轮比、更快的换档时间、更平顺的档位切换感以及更为先进且智能的电子管理系统进一步提高了整车的舒适性与运动性能，这些变化对于汽车技术的发展来说是十分重要的。
总结
得益于一贯坚持的“BMW高效动力策略（EfficientDynamics）”的创新哲学，宝马集团动力产品在全球著名的年度发动机大奖评选中屡获殊荣。截至2016年，宝马集团在历届沃德十佳发动机评选中已经32次折桂，而在另外一项“世界年度发动机大奖”评比中，则有64次登上世界动力单元的领奖台。除了动力系统，高效动力策略还在智能化能量管理、空气动力学、轻量化材料、清洁燃料等方面做出战略部署，以综合解决方案持续提升宝马集团整车产品的效率。
