走在路上，各人常常能看到车尾部上的一些符号，好比TDI、Li、CGI、DM等等，那么它们又代表着什么呢？家家特意翻出来这些常识，分享给各人。
增压动员机
范例一：TDI
TDI是英文Turbo DirectInjection的缩写，意为涡轮增压直接喷射动员机。为了办理SDI(天然吸气式柴油动员机)的天赋不敷，人们在柴油机上增进了涡轮增压装置，使得进气压力大大增进，压缩比一样平常都到10以上，这样就可以在转速很低的环境下到达很大的扭矩，并且因为燃烧越发充实，排放物中的有害颗粒含量也大大低落。TDI技能使燃油经过一个高压喷射器直接喷射入气缸，由于活塞顶的造型是一个凹陷式的碗状计划，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混淆气。
范例二：TFSI
TFSI 动员机也是涡轮燃油直喷动员机它可以说是FSI动员机和涡轮增压器的团结。即涡轮增压（Turbocharger）+FSI。他的T和TSI中的T一样，暗示回收涡轮增压技能，后头的FSI即燃油分层喷射动员机（Fuel Stratified ion），S暗示“分条理的”。TFSI动员机既分层喷射，又有涡轮增压，是TSI动员机的进级版。
范例三：TSI
在海内，我们常常会看到差异的TSI符号。有全红的、有就“SI”是红的、尚有只有“I”是红的。但各人别误会他们技能纷歧样，这只是为了区分差异排量罢了。譬喻：2.0TSI车型行使全红的标识，1.8TSI车型则行使SI赤色标识，那么1.4TSI的虽然只能是“I”是赤色的了。
天然吸气动员机
范例一：CGI/CDI
动员机CGI技能是一种疾驰公司开拓的缸内直喷技能。供油举措已完全独立于进门与曲柄连杆机构之外，ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混淆比便得以实现。在不变行进或低负载状态下，回收缸内直喷计划的动员机得以进入Ultra lean（精实）模式。
在此设定下，动员机于进气行程才供应燃料，以到达节省的结果。按照现实测试，青岛，其最高到达1:65的油、气比例，除了节能示意相等惊人，整体动力曲线也可以或许维持相等高的平顺度。而CDI则为该技能的柴油版本。
范例二：VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC
动员机可变气门正时技能（VVT，Variable Valve Timing）道理是按照动员机的运行环境，调解进气（排气）的量，友善门开适时刻、角度、使进入的氛围量到达最佳，进步燃烧服从。利益是省油，功升比大而弱点是中段转速扭矩不敷。
今朝本田的VTEC、i-VTEC；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；当代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始行使。总的说来着实就是一种技能，名字差异。但部门车型仅具有可变气门技能而没有正时技能，固然比一样平常动员神秘省油，但依然赶不上带正时技能的动员机。
新能源动力
范例一：Hybrid
混淆动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle，简称HEV）是指同时设备两种动力来历——热动力源（由传统的汽油机可能柴油机发生）与电动力源（电池与电念头）的汽车。通过在混淆动力汽车上行使电机，使得动力体系可以凭证整车的现实运行工况要求机动调控，而动员机保持在综合机能最佳的地区内事变，从而低落油耗与排放。而宝马的ActiveHybr同样属于此类体系。
范例二：DM
DM是Dual Mode的缩写。是纯电动车（EV）和混淆动力（HEV）相团结的技能。DM双模电动车回收电动车体系和混淆动力体系。是一种将节制动员机和电念头两种混协力气相团结的技能，实现了既可充电，又可加油的多种能量增补方法。
驱动体系
4WD（4×4）/AWD/SH-AWD/quattro/xDrive/4MOTION/4MATIC
常见的驱动标识：
奥迪Quattro
宝马 xDrive
疾驰 4MATIC
公共 4MOTION/4XMOTION
歌唱 SH-AWD
沃尔沃 AWD
其余大多车型都是4WD或4×4等。
行为车型：
范例一：奥迪S/RS
奥迪的每个车系都有一个顶级车型——行为型S，基于S型在出产一款越发豪华行为的RS型。RS是RACING SPORT（角逐行为型），S是SPORT（行为版）。RS无论是从机能照旧外面上来说都要比S更胜一筹，同市价值也是。
范例二：宝马 M车型中的数字
我们在这所说的“M”与X5M/X6M这样的行为版纷歧样，我们要先容的是代表宝马最高机能的“M”。认识宝马的人都知道，宝马M公司是宝马团体内的一个专业机构，其义务就是把机能卓越的宝马汽车推向顶峰。在一部宝马车上的字母“M”代表了不凡的行为特征、专属性和高深的工艺，同时也是优越的驾驶武艺和小我私人气魄威风凛凛的象征。M分部可以和梅赛德斯·疾驰的AMG相媲美，在它手中所降生的产物进一步延长了这个全新的机能理念：BMW高品格跑车——M系。宝马的M公司除了计划和制造高机能的车型之外，它的营业还延长至一个新的规模———bmwindividual（宝马本性化）改装部，首要是凭证客户的本性化要求计划制造新的本性化宝马车型，满意客户极度的本性需求。
范例三：AMG
夸大高机能的传统，出格是大马力动员机的应用以及M和AMG特有的造车理念-限量供给，这些城市使全天下的车迷如醉如狂，也培育了像M和AMG这样的公司长盛不衰的光辉。1988年，AMG成为出产制造高机能汽车的一支重要力气。那一年AMG与疾驰公司成立了计谋搭档相关，而疾驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司相助成长的第一辆车是1993年出品的C36 AMG，现在疾驰公司理睬要在每种疾驰车上出产其AMG型号。
