近日G60沪昆高速嘉兴段上海方向92千米附近三车相撞。一辆载有7人的商务车与一辆货车发生刮蹭后两车停车理论，被后方驶来另一辆货车撞击，夹在两辆货车中间的商务车几乎完全被撞毁。事故共造成前车货车司机死亡，商务车上3人死亡，其中包括2名儿童。
对待大车的态度要做到三点：
1、知道大车的危险；
2、不卑且不亢；
3、尊重而不惧怕！
端正了态度之后，就是看具体在路上如何和大车相处了，今天就来跟大家分享与大车相处的5大铁律：
1、尽量不要跟大车；
一方面大车把你前方的视线完全遮挡，让你对前方的路况一无所知，会影响你的判断和处置时间。如果迫不得已跟大车，应该遵守四秒准则（平时高速上是三秒准则）。也就是为了弥补视线上的缺憾，必须加大跟车距离！
另一方面，中国的大货车尾部很多没有防撞护栏，一旦因疲劳驾驶、开小差而追尾大车，轻则轿车发动机舱报废，重则车身插入尾部，司机生还无望。
2、最好不要被大车跟；
被大车跟最可怕，因为你能保证自己停住而不能保证后面的大车也刹得住（大车一般超载或者车况不好）。所以那些在大车前慢悠悠，或者故意刹车的司机无异于自杀，很难让人理解。
所以在高速上开车要经常扫后视镜，发现后方有大车，就必须想办法远离。
3、一定要避免自己被两个大车前后夹击；
这是极度危险的情况！因为前方视野又不好，既不能保证自己刹住又不能保证后车能及时刹住。一旦连环相撞，就会被挤瘪。
所以一定要避免这种情况的发生，一旦让自己处在这种尴尬的境地，马上要想办法变道远离！
4、尽量不要和大车并排，也不要在大车周围晃悠；
我见过有的小车会和大车肩并肩走好久，大车在弯道的时候有可能侧翻、爆胎或者失控，那时候并排的小车就无处可逃，而且大车的周围本身就有横风的存在，并排行驶实属不明智之举。
5、多个大车前后跟着的时候，其实是非常危险的，一定要警惕！
此时，如果你要超越这些大车群，必须多加提醒和小心，因为任何一辆大车都有可能忍受不了前车太慢而变道！
延伸阅读：超大车怎么判断他突然并过来？
超车的实质就是和前后车辆互动的过程，互动的关键：
1、让对方知晓你的意图；
2、知道周边车辆的意图。
所以超车的关键点是：
1、让周边车辆知道你要超车（左转向灯）；
2、反复和被超车辆确认你的意图（鸣笛、晃灯）；
3、防止被后方车辆强行并道别车（超车前扫后视镜）。
大车的超车步骤也跑不出这几条，只是需要更加谨慎到位，更加做足自己。超大车特别需要强调的地方如下：
1、大车盲区更大，所以一定不要行驶在大车的盲区之内，很多司机根本不知道盲区的存在，而且特别喜欢行驶在别的车辆的斜后方（盲区）。让别人知道自己的存在才是良好互动的开始，所以不要养成行驶在别人盲区的坏习惯。
2、很多大车装载过多、过宽。超这种车辆一定要小心谨慎，因为你晃灯、鸣笛，对于他来说基本是不管用的，所以超他的时候一定要在直道超车（你能看清楚他车前的情况），否则就是碰运气。
3、超大车最主要的是超之前观察它的左前轮，有的车辆是没有转向灯的，而且有的司机也不习惯打转向灯，所以要准确判断大车是否有变道意图，观察它的左前轮！
4、决定了超车就要紧握方向、快、准、狠，尽量缩短与大车的并排时间。
5、超车完毕后不要迅速变道回去，要行驶一段距离，这也是避免被大车跟。
6、雨季超大车一定要提前加大雨刮频率，并且知道一旦靠近大车就会进入雨帘区域，否则会慌乱导致失控。
