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高速上路况不错,一马平川,一不小心就跑飚了!电子狗检测到前方测速设备,减速……再超速,这应该不会违章吧!!!可事与愿违,还是违章了!

这可是遭了区间测速的道?

区间测速堪称“电子狗的终结者”。在他面前,车载电子狗等设备显得毫无用处。区别于此前的定点测速,区间测速对车辆速度的测算更加精准,习惯于通过刹车减速,经过监控点后又继续超速的车主来说,简直是无处遁形。

区间测速到底是何神物?工作原理又是怎样的?怎样才能有效避免被抓拍?一起来揭开区间测速工作原理,教你有效躲避,不被拍!

区间测速工作原理图

一、区间测速工作原理揭秘

区间测速是一种以“平均速度”来计算的,这与原来的“瞬间测速”要来得人性化和科学。 

其原理就是:通过测速区间内两次拍照,两次拍照的时间进行对比,就可以判断是否超速。

区间测速一般采用“两点抓照”的方法:即在第一点时,如果有车超过额定的时速,就会先拍一个照,然后在一公里后的第二个点也是进行测速,并抓拍在此点中超过额定速度的车。

如果两个点均出现同一部车,就进行时间测算,将预设的距离除以两张相片时间,就可以计算其是否存在平均时速超过额定速度。如果不是就消除,一般是通过电脑对车版的自动识别功能进行计算的。

例如成绵高速上某路段两个测速点之间的距离是120公里,该路段限速每小时120公里,车辆如果用1小时或多于1小时的时间跑完,那么其平均时速就低于120公里,意味着你没有超速;如果在1小时之内跑完,那么就认定你超速了。

区间测速功能强大,不仅可以测出你进出区间的速度以及行驶的平均速度,车辆经过测速点时,车牌、车型甚至驾驶人的衣着、面部表情等都清晰可见。很恐怖,有木有?

现在全国、全省大部分高速都有采用区间测速的方式,如此生猛的测速,那作为车主的我们有办法躲避吗?毕竟超速太多容易!

二、区间测速躲避方法揭秘

第一招:进“点”要慢

如果看到有“区间测速”,关键是在第一点上,这时千万不要快,要在限定时速度内行驶,只要这一点上通过,基本上就不会有被拍的可能。因为没有第一张照,就算有第二张也无法测出来。

第二招:测速区间匀速行驶

如果第一个点不小心拍了,那也不用担心,接下来,将平均时速定在额定时速下,慢慢开,,到了第二个点时,只要平均时速不超过额定时速,就是后面也被拍,其两张相片的时间计算出来也不会超速。

此外,电子狗、行车记录仪这些设备还是不能少,关键时候必能排上用场。跑高速后及时进行电子眼违章查询,现如今驾讯通手机认罚认缴处理违章方便又快捷,再也不用担心去交警队费时费力!

当然,躲避区间测速最好的方法就是“不超速”啦,毕竟高速公路上超速行驶安全隐患多多,所谓“十次事故九次快”也是这个道理。与其绞尽脑汁地躲避测速,不如规规矩矩开车,安全又稳妥。

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