针对很多车主在后台留言提问费改问题，今天小编就专门为大家解答疑惑来了，以下是问的最频繁的，与大家息息相关的，小编汇总了以下8点，让您对车险费改一通百通！
1.听说倒车镜、车灯单独破损险纳入车损险了，是真的吗？
小编解答：
是的，新版条款已经将倒车镜、车灯单独破碎纳入车损险赔偿范围了，进一步提高了保险公司的服务保障。
2.据说现在找不到第三方也赔了，是真的吗？
小编解答：
车辆停放时，找不到肇事方，且该车投保了车损险，现在也有相关规定了，现在新增无法找到第三方特约险，如果您购买了此险，是全赔的；如果没买，实行30%的绝对免赔率，也就是只赔70%的损失。
3.我的车被交警扣留停车场产生的停车费，保险公司赔吗？
小编解答：
不赔，按照第三者责任条款约定停车费、保管费、扣车费、罚款、罚金或惩罚性赔款，为责任免除。
4.以前投保车损险时，经常听到“不足额投保”，现在怎么规定的？
小编解答：
以前的车损险保额不规范，有的是按新车购置价，有的是按实际价值、也有的是按双方协商定保额。如今有了明确规定，所有的车损险保额均按投保时的实际价值确定，即新车购置价减去折旧金额。也可以以其他市场公允价值协商确定，不能超过上下30%。
5.费改后，不同公司的保费还会差很多吗？
有读者感慨自己买车险的经历，有的价格高福利少，有的价格低福利高，保险公司也一直打电话催，每家保险公司都说的天花乱坠，自己也不知道何去何从，很是头疼。
小编解答：
中国保险行业协会规定了“核保调整系数”和“渠道系数”范围所以在一定的范围内，保险公司可以自主使用合适的系数。所以不同保险公司的保费可能不一致，但是差别不会很大。
6.费改后，保费会降低吗？
小编解答：
车险费改后，整体水平还是保持平稳不变的，但是出险次数、不同安全等级的汽车厘定不同费率、对不同零整比厘定不同费率等因素，会使价格差异较费改前拉大很多！保费高时翻倍，保费低时4.335折。
7.费改为什么这样改？对消费者有什么好处呢？
小编解答:
我们可以通过改革条款看出，中国保险行业协会也是有目的的，首先，对消费者的影响：通过出险次数拉大保费价格（具体参考4月6日文章），让广大车主考虑小事故到底要不要理赔呢，理赔金额小于来年保费增加额度不划算，引导消费者不敢随便出险，从而提升交通安全水平；其次，对汽车厂家的影响：不同安全等级的汽车厘定不同费率，促使厂家不断提高车辆的安全性，让消费者买到质量更高的汽车；最后，对于汽车售后行业：对不同零整比厘定不同费率，推动厂家不断降低零配件的价格，提高价格透明度，增加消费者的知情权和选择权。
8.对消费者有什么好处呢？
小编解答：
很多车主觉得费改后小事故不敢理赔，还是费改前好。那您就错了，这次费改减少了15项责任免除、明确概念（如车上人员、第三者等，让以前不赔偿的都赔偿了）、整合附加险体系（原有的38个附加险及特约条款保留10个、新增一个）、代位求偿。这些都是改革后对消费者的重大利好！
