2016年08月27日
对于很多朋友来说，汽车保险一直都是一个头大的问题，很多人对保险的条条框框都表示很模糊。购买新车的时候4s店会帮忙代办车险。但是如果你是购买二手车，那你就的完全靠自己啦。
车险过户
车辆过户后，千万不要忘了车险也是需要过户的！一般来说，车险过户有两种方式：第一种主要进行保单要素的一些批改，关键是批改被保险人与车主。所需要的资料比较简单，带上保单和车辆过户证明，由原来的车主到原来买保险的保险公司营销网点去办理即可。
第二种方式，就是申请退保，即把原来那份车险退掉，终止以前的合同。这时只需要缴纳从投保开始到退保这期间的保费，其它的保费保险公司会相应退还。然后，新车主就可以到任何一家保险公司去重新办理一份车险。这种情况下，退保时所需要的资料，除了保单还要身份证。重新投保的时候，只需提供新的行驶证，或者车辆过户的证明就可以投保了。
另外对于外地牌照的车辆，最好选择在主要的行驶地投保，因为异地投保，一旦出现事故在查勘定损、理赔处理、客户服务等方面可能会遇到诸多不便。
二手车投保费用计算方式：
在新《保险法》实施前，汽车保险合同就有规定，投保人可以按新车购置价格、汽车经折旧后的实际价值等多种方式来确定保险金额。二手车投保车险主要有三种方式：第一种是按照新车购置价格投保；第二种是按照二手车经折旧后的实际价值投保；第三是双方协商确定。
假设投保人的新车购置价格为20万元，选择第一种投保方式，按照新车购置价格20万元来投保，到车子发生全损时，如果这辆车子经折旧实际只值17万元了，保险公司就按车辆的实际价值17万元来赔付；当车子发生部分损失，比如汽车发动机坏了，或者需要换配件，保险公司就按照全新配件的市场价来赔付给投保人。如果按第二种方式投保，假设二手车经折旧实际价值17万元，车子全损后就按17万元实际价值来赔付；发生部分损失，需要换配件，就只能按比例赔付，即按折旧后的配件价格赔付。
投盗抢险车要考虑车价缩水因素
盗抢险与车损险不同，其投保与出险费用都是按车辆的即时价值计算的，因此车主在选择时就必须考虑到车价缩水的因素。一般而言，家用车每月的折旧大约为新车购置价的0.6%，年折旧率在7%左右，而相比起新车，二手车价值的缩水速度更快。“也就是说，投保时轿车的价值为8万元，如果发生抢盗，而届时该车价值已缩水至6万元，保险公司的理赔金额也是在6万元的基础上再打8折”，一位业内人士表示，“车主在为二手车投保时，最好先对车的价值和可能出现的价值变化做一定预估，不要花冤枉钱。”
保险条款中规定保险车辆的实际价值计算公式是：
实际价值=新车购置价／国家规定使用年限×(国家规定使用年限-已使用年限)。旧车在投保时可依据不同情况选择附加险种，投保费按照保险金额的一定比例支付。车史记录是关注要素
购买二手车时，车的性能、车况往往是买卖双方讨价还价的重点，也是买方最为关注的要素，其实还有一个要素很值得关注，那就是二手车的保险赔付历史记录。
一般而言，一辆有赔付记录的旧车的保费会高于无赔付记录的旧车，而对于“身家干净”的车辆，保险公司在投保或续保时常常会给予一定比例的优惠。因此，车主在购买二手车时，最好向原车主索要原车保单，尤其对于一些不搭售车险、也不主动提供险单的二手车更要留心，或许一不小心，买方就得为这辆车的“前科”额外缴纳一笔保金。
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