提到国产自主品牌，多数人不置可否，“对于汽车的购买品牌很重要，”这是多数人的想法，当然不可否认多数情况是这样。如今的国内汽车市场自主品牌犹如春笋般涌起，不可否认多数的自主品牌可以设计出出色的外表、高水平的配置，但多数是以低价来吸引消费者的购买欲望。
外 观
提到外观就不得不提意大利的设计精灵们，想要一个好的设计，去找意大利的设计师，或者设计外包，这样既漂亮又有国际感，自主品牌的汽车外观就有救了。
配 置
对于配置来说，无非是身稳定系统，名牌音响，氙气大灯，电动座椅这些通通不成问题。可是除了配置丰富/外观漂亮/内饰用料高档之外自主品牌还有什么共性呢？
纵观国外，日系车我们想到节油、耐用，韩系车漂亮、配置丰富，德系车我们会提到精致内饰和扎实的地盘、美系车肌肉感十足、超强马力。可是想到自主品牌，恐怕是没什么可说的了。那与合资品牌相比自主品牌的短板到底在哪里？
动力性能
对于车主来说，汽车作为交通工具，动力性能是重中之重，加速性、变速箱、地盘质量、稳定性等等，方方面面都要需要关注。于是许多人在试驾自主品牌后会再去合资品牌“找找感觉”，这样明显就能显现出双方的差距，所以结果可想而知。
使用周期
自主品牌没有一个强大的用户基础，也没有一定的口碑，耐用型也是一个让人担心的问题。这就有必要提及丰田，丰田旗下的每一款车型在耐用性方面表现都是非常的不错，故障率十分低，并且使用成本也比较低，通过观察二手车市场你就会发现丰田的车型保值率总是非常的高，这也是由于它耐用性十分突出的原因，反观自主品牌小毛病不断的确让人难以认可。
我们知道自主车型拥有非常丰富的配置，但是每一个配置是否好用，比如说倒车影像的显示清晰度。挂上倒挡之后倒车影像，显示画面的速度延迟，倒车影像指示标线会不会随着方向盘的转动而转动，倒车影像画面在夜晚的时候拍摄的清晰度如何？等等。
小 结
整体来看，自主品牌给人的感觉是低端廉价的，虽然配置丰富，外观也足够漂亮，但并没有值得称道的硬件设置，仅靠丰富的配置、低价，吸人眼球的车型可以说是外强中干，而真正能够在机械上下功夫的自主车去才是比较有远见的车企，值得庆幸的是国内也有一批一线的自主品牌车型选择在硬实力上下功夫，如长安、吉利等等。
