车是否省油，与个人驾驶技术息息相关，这是每个人都知道的。后面要谈到的这些不经意“手贱”的习惯，同样会让车辆油耗瞬间飙升。
1、少加燃油
油耗跟车重有很大关系，所以很多车主因此在加油时尽量少加。其实这中做法并不会省多少，少加10L油，也才轻20斤而已，不是吗？频繁加油导致油缸内的油品品质不一致，容易造成发动机燃烧不充分，影响动力性和油耗。
2、热车时间过长
热车让车辆进入良好的运转状态后再行驶，无疑会达到省油效果，但过分热车是很费油的，比如说热车超过3分钟，怠速运行自然会消耗更多燃油。其实热车只需等转速稳定在800转左右即可。
3、空挡滑行
开手动挡的老司机都喜欢利用惯性空挡滑行，但对于采用直喷技术的发动机来说可能更费油。当然这里说的空档滑行与宝马ECO模式下的空档滑行还是有区别的，一个没准备一个有准备，ECO模式下的空档滑行是在发动机、变速箱都已准备好的情况下进行的。
4、低速高挡
高速低挡行驶会让发动机持续高转状态运行而导致费油，这一点大家都很清楚，所以很多人都习惯快速挂到最高挡来避免这种状况，手动挡挂挡和自动挡利用手动模式升挡。但事实上，低速高挡同样也会费油的，因为每一款车都会有一个经济时速，最理想的状态是换挡平顺，低速高挡会扭矩不足而导致车身在车速缓慢提升的时候有抖动，也会造成燃油浪费，而且还可能会损坏变速箱。
5、行车越快越省油
时速越高就越省油？这也是个误区。基本上转速超过2500转时，都不会省油。一般来说，高速行驶的话80km/h左右为最佳经济时速，不同车型也可能有所差异，但也不会相差很大，这一点大家在买车之后最好了解清楚。
6、高速不开空调，而开窗
行车时开空调自然需要消耗更多能源，但夏日车内太热，不开空调转而开窗不见得就会省油，如果是跑高速的话就肯定会比开空调跑高速费油了。因为高速行驶中，风阻是影响油耗的一个方面，行车时打开车窗会让车辆的风阻变大，很多车子当时速超过80km/h后，其风阻系数增加所带来的燃油损耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。
7、使用节油产品
这种情况往往是入不敷出。很多车主都会使用一些外置的节油产品，但国内还没有确切的标准可以评价节油产品的节油效果，但有很多非官方实测表面，目前市面上很多节油产品的节油率不到5%，结果就是花几百块买节油器的成本都省不回来。
