前天中国队不出意外地又输了（世界杯预选赛），
有没有明知结果还坚持看球的请举手！
敬你们都是战士！
好了~闲话少叙，接下来要讲另外几位“战士"的故事了。
前段时间，小编让后期小张出去“放松”了一下，开着全新宝马X1走了一趟中俄边境线，，同行的还有大家的老朋友：旭子、小娴，在之前小编收集了大家对他们俩的问题，先来看看他们是如何相互伤害的吧！
看视频吧
行程
车队从冰城哈尔滨出发、沿途经过齐齐哈尔、内蒙古最北端城市额尔古纳、中俄边境城市室韦、之后抵达中国最冷城市根河，最后返回哈尔滨结束整个行程，大约1500公里左右，一路路况十分复杂且多变，对车辆的考验也是很大的。
交通工具
这次和我们一起禁受考验的车呢，就是全新宝马X1，有1.5T、2.0T和2.0T高功率四驱版三款车型，前段时间小编刚挖过三缸的1.5T车型，没看过的快去补补课~
话说这车还真是挺能装：4辆车、9个人、外加各种拍摄器材和航拍飞机，空间还是绰绰有余，不过拍摄器材经常找不到放在哪了（呵呵...）。
在路上
第一段：哈尔滨到齐齐哈尔，路程基本上都为高速。
在这段中，我开的是2.0T高功率四驱版，动力充沛，跑高速也不在话下。值得一提的是，新X1的隔音降噪水平还是不错的，所以这段高速公路开的非常的悠哉。风景没啥可说的，高速两边有些树木花草什么的。
第二段：齐齐哈尔到额尔古纳，由于S201省道正在修路，路上铺满了各种“坑”，宝马X1在这样的路面情况下还是比较从容的。主要得益于不错的底盘高度，其实稍微偏远一点的地区，或者小的城市时常会出现修路的情况，这时你就需要一台像有SUV那样通过性的车了。
在额尔古纳附近的黑山头镇（据旭子说是这边比较不错的旅游景点，具体的自行百度），路况不仅有颠簸路面，而且会有较大的坡度，当地的老百姓都买一些硬派越野车以及皮卡车来满足日常的用车需求。
城市日常道路中难得遇到这样的路段，自然不会轻易放过：特意换了台1.5T前驱车来挑战一下，毫无意外，这种路况对于即便前驱的X1也基本不在话下。只是离地间距方面，日常上个马路牙子不成问题，但这样复杂的路段还是得小心一点。
当车开到山顶上眺望远方的时候，可以在这里看到城市里看不到的景色，非常的漂亮；
第三段，从额尔古纳出发抵达中俄边境城市----室韦，隔岸相望便是俄罗斯小镇。在这段路途中，路况还是比较好的，80%都是铺装质量很好的柏油或者水泥路面；
当然，小伙伴们不要因为路况好就放松警惕，因为这些路面很有可能随时会有变化，而且路面还会有动物，一定要用合适的速度行驶。
在这里可以看到俄罗斯风格的建筑，也可以品尝到俄罗斯的美食...
第四段：最后一站，中国最冷的城市之一根河；从室韦到根河的路上会路过一片巨大的森林，到了秋天全都是金黄的树叶，那景色养眼得很，随队的航拍同学也忍不住用无人机在空中拍摄下美腻的画面（文章结尾有唯美的风景视频）。
这角度酷毙了
据说这里最冷的温度能低至零下58°。这个森林覆盖率达到75%的城市给了我们极大的期待，抬头就是满天星，甚至可以看到银河，都让一直窝在城市里的我有了感慨，恐怕是有十年没见过这样的星空了。
随队的摄影大师作品
在这边还有个驯鹿之乡----敖鲁古雅。这是以狩猎和放养驯鹿为主的小镇，地位于大兴安岭森林中的鄂温克民族乡。
这里的驯鹿很温顺，旭子跟小娴拿着苔藓他们就一直跟着走，而且随！便！摸！辣手感~
这里的景色有多美呢？大家看图吧。外边实在是冷，还是坐在车里透过X1的全景天窗看看黄灿灿的树林吧。
小张的感受
不管是黑山头的夕阳、根河的白桦林，还是额尔古纳河畔，都可以让人放松下来，不再被水泥钢筋所束缚，尽情享受这自然的壮美，但只怪时间太短，因为美景实在太多；
而全新宝马X1在这次自驾旅行中，给人印象最深刻的优点就是空间巨大，越级的空间表现在这次行程中有着很不错的表现，而且动力也还可以，至于前驱平台这几天长时间开都没感觉到有什么不同。（个人认为那玩意在赛道里才能体会出明显区别），整车开起来质感依旧很棒。
小贴士
我觉得这种长途的自驾游，尽量组织3~5台车，路上有伴，遇到情况可以有人帮忙。
然后就是设备的问题，像什么备胎，拖车绳等一些用品，都需要备足了，以防止荒郊野外趴窝那可就麻烦了，我们这次准备的就很充分。
整个行程到这里就基本结束啦，希望之后再有机会跟大家一起聊开车或者自驾的经验，最后跟大家分享一下这次行程中棒棒哒的路上风景。
大家看视频感受下吧~
