德国KW V3避震
全新的MINI Cooper S搭载2.0T四缸发动机，马力192、扭矩280，对于这么一台小巧的车来说，动力已经非常强劲了。当动力富余的时候，其他方面的不足就暴露了出来，原车车身姿态较高，而且激烈驾驶的时候对车辆操控性和悬挂系统的支撑性心有余悸，所以选择了这套KW V3来进行升级。
KW V3针对MINI Cooper S（F56）车型推出的避震采用了复筒式式设计，并且筒身采用INOX－LINE技术制作，具有更好的防腐蚀，让避震耐用性更好。阻尼方面，是这套避震的最大亮点，因为它不仅拥有高低可调节，而且避震筒阻尼回弹、压缩同样可以进行调节。这相比起那些只有1路阻尼调教的避震来说，V3的调教可以更加细腻，而调教得最好的，是可以让避震在拥有舒适性的同时，还能够车轮贴服于地面达到车辆操控最佳状态。
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精致的做工
产品的性能得到了众多车友们的喜欢
记录原厂的车身高度为客户提供降低车身精确数据
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安装完成，车身高度已经降下来了，视觉上的变化非常大，更重要的是内在操控的提升，这才是实实在在的干货
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拉线定位开始，改装完避震，为保证车辆的精准性和避震性能的发挥，经过拉线定位去调节数据，能让车辆和避震达到最佳状态。
落地交车，所有这些搞完已经半夜了，车主也全程陪同，可以看出来对车子的这份热爱和执着，试车之后非常满意，也感谢对我们工作的认可和支持。
