9月29日，宝马集团及MINI与今年巴黎车展发布三款全球首发车型。此次宝马为我们带来了以X2概念车为首的一系列新产品，包括BMW i3升级款、全新BMW M2、新BMW 3系GT等车型，以及MINI品牌和BMW摩托车带来的JCW Clubman和BMW C evolution电动踏板车。不过众所期待的新宝马5系还并没有出现。
全球首发的宝马X2概念车是这次宝马在巴黎车展上最大的亮点，新车除了前脸夸张的造型，整体并没有像之前人们预想的那样像缩小版的X4，相比X4明显的溜背设计，X2概念车的尾部反而更像一些传统的SUV。
宝马X2概念车将基于UKL前驱平台打造，预计将会与X1共享动力配备，汽油版包括1.5T和高低功率2.0T发动机，根据其更加年轻和动感的定位，2.0T会是主力销售产品。量产版有望于2018年初在海外上市。随着X2的诞生和未来X7的推出，宝马将会进一步完善自身的SUV产品线。
宝马集团自今年3月以来，推出了全新“第一战略”的规划，从豪华出行和服务供应商向高科技企业的方向转变。宝马认为高度自动化、互联、零排放和车辆共 享将成为未来个人出行的主要特征，将进一步推行BMW i系列所代表的可持续的出行方式，以满足当下及未来的城市出行需求，i系列车型的重心也会由原来的轻量化高端电动车转为自动驾驶汽车。
目前数字化趋势对交通出行的影响正在席卷全球，作为全新“第一战略”的一部分，宝马将专注于发展智能互联、人工智能以及自动驾驶科技。在巴黎车展上展出的BMW Connected互联应用展示了宝马集团在智能互联领域的最新成果，基于“开放式移动云（Open Mobility Cloud）”，通过多个终端设备（如手 机、车机、智能家居系统等）将移动出行接入用户日常生活。
BMW Connected可以整合管理客户的常用地点，将地址从手机、网络或者日程管理软件中一键发送到车辆,并提供车辆和目的地之间的步行导航。此外，它还会定期将预计的行驶时间与当前的交通状况进行比对，通过iPhone或者Apple Watch及时告知用户准时到达目的地的合理启程时间。目前，BMW Connected已于今年先后在美国和欧洲发布，并将于今年年底引进国内。
而作为i系列最具代表性的车型，BMW i3今年推出升级款车型，并于9月1日在国内上市。升级后的BMW i3在蓄电池尺寸保持不变的情况下，将蓄电量扩容50%，增至 33kWh，普通版本续航里程达到200公里，增程版车型续航里程可达330公里。
最大功率达125kW的混合式同步电动机可以驱动车辆在 7.3 秒内由静止加速至100km/h，百公里耗电量（新欧洲测试循环标准）为12.6 kWh。同时，宝马也正在将i系列的创新技术引入其主力车系。源于该系列的碳纤维科技和激光大灯已应用于全新7系，插电式混合动力技术也已引入X5、2系旅行车、3系、7系和国产的X1等车型。
另外，宝马集团还研发出一系列创新的城市出行和电动出行方案，推进创新的充电基础设施网络建设。宝马即时充电TM服务可以提供互联、便捷和智能的公共充电服务，也是目前全球最大的公共充电网络。Light&Charge路灯充电桩目前已经在慕尼黑、牛津、洛杉矶等城市投入使用。
