经常往返4S店的车主相信都有所耳闻，技师们手不停嘴也不停的在推荐“某某油液该换了”，结果导致每次保养的费用都会超出预算，但其实只要正常使用的车辆，车身上的各种油液按照规定的保养更换周期来更换是一点问题都没有的，对于一辆普通的车辆来说，我们能接触到的无非就是机油、玻璃水、变速箱油、防冻液、制动液和助力转向液。下面小编就为大家简单的总结一下各种油液的更换周期和注意事项。
1、机油
机油又称作发动机润滑油，按照维修手册上和4S店的推荐，我们总体上认为机油每5000公里更换一次是正确的。但根据大部分使用全合成机油的车主们透露，好一点的机油甚至可以来到10000公里再更换。
注意事项：
关于更换机油一定要严格按照保养手册的相关规定来更换型号符合的机油产品。另外，小编建议新车用全合成总是没错的，即便保养手册没有这么规定。
2、玻璃水
这个应该每位车主都自行手动添加过，可除胶除动物粪便或者是飞虫尸体等残留在前档玻璃上的杂物。至于每次添加多少，具体车型具体对待，可能有些车型2L不到，有些车灌了3L还有余量。玻璃水没有了就添加，没有具体的更换周期。
注意事项：
冬季有专门的防冻型玻璃水，切不可在冬季添加那种普通的非防冻型玻璃水，特别是东北地区动辄零下几十度的天气里。如果一旦发生喷水口被冻住，也不可强行喷水，以免烧坏电机。
3、变速箱油
变速箱油的更换周期就比较长了，自动变速箱小编推荐每8万公里更换一次即可，手动变速箱则需要每6万公里更换。
注意事项：
当车辆出现冷车起步无力或者变速箱偶尔出现打滑、不正常顿挫的情况时，就应该考虑更换变速箱油了。变质变浓的变速箱油会加速零件的磨损，且不利于变速箱散热，长此以往导致油液过热从而加重磨损。
4、防冻液
关于防冻液，小编建议每两年或4万公里更换一次。防冻液也被称作防冻冷却液，其作用是保护冷却系统、引擎在合适的温度下持续工作。
注意事项：
水是临时可以代替冷却液来工作的，没有坊间传的那么严重。例如在发现冷却液慢泄露时，最好的办法就是添加水来让车辆坚持到维修厂，这种做法没有问题。但长期如此并不好，一般七八十块钱的防冻液就可以满足需求了，没有必要追求更好更贵的。
5、制动液
一般认为制动液的更换周期是两年或4万公里。同样是以先到为准。
注意事项：
长期不更换制动液会导致腐蚀制动管理，且水含量会增加，导致制动效果下降，所以，相对于机油、防冻液等一时半会不会影响安全的油液，制动液倒更应该值得我们引起重视。
6、助力转向油
更换周期为两年或5万公里左右。
注意事项：
发现助力油在刻度以下，变稀变黑，就要考虑更换助力油了。当然，纯电动助力的车辆可以忽略这个步骤。
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