虽然目前尚还不能确定宝马会选择在2016年9月底的巴黎车展、或是2017年初的北美车展发表全新一代5系，但原厂这阵子持续不断透过网络向全球消费者释出预告视频，最新的一段，展示了新一代5系所拥有的自动驾驶技术，允许将来的车主能在行驶期间，暂时从方向盘上放开双手，让新款5系自动带领你前进。
宝马近日在官方Facebook专页上，释出新一代5系的预告视频，内容锁定在将搭载于下一代5系上的自动驾驶科技。
新增Driving Assistance Systems自动驾驶系统
从视频中，可以发现宝马将它们的自动驾驶系统称为Driving Assistance Systems，率先亮相的包含「Steering and Lane Control Assistant转向及车道控制辅助」，以及「Crossroads Warning交叉路口警示」这两大功能。其中的转向及车道控制辅助系统，赋予新一代5系拥有自动控制方向盘、油门及刹车的能力，还会辨识道路速限调整车速，自动顺着道路弯幅前进，让驾驶者可以在巡航的过程中，暂时放开双手，宝马表示透过Driving Assistance Systems，将拥有更舒适、更安全的行车过程。
视频中Crossroads Warning交叉路口警示系统的片段，可以见到新一代5系的局部身影 (右侧黑车)。
另外，透过「Crossroads Warning交叉路口警示」系统，新一代5系会在行经交叉路口时，侦测有无从路口冒出的车辆，并会在HUD抬头显示系统中以图示及警告音提醒驾驶者注意，一旦有碰撞发生的可能，系统也会自动进行紧急刹车，来避免事故的发生。
Crossroads Warning交叉路口警示系统，会侦测前方交叉路口驶出的车辆，并发出警告图示及警告音提醒驾驶者，必要时会自动刹车来避免碰撞。
新一代5系将接收大量来自现行7系的新颖科技
虽然，宝马这次透露的资讯只有这些，但其实从国外大量被捕捉到的间谍照及媒体资讯来看，可以推敲出新一代5系，将会有着和新款7系相似的造型设计，例如更加宽大的双肾型水箱罩，车身则会运用CFRP技术，让新一代5系的车重可比现行款轻上100公斤之多，科技性方面，预计会拥有从7系下放的遥控停车技术，具备手势控制功能的多媒体系统也可望在新一代5系上重现。至于已经确定的是新一代5系会搭载远端3D监看功能 (Remote View 3D)，能透过智能手机及专属app，在远端以鸟瞰的视角，查看车身四周的状况。
预料下一代5系将会拥有近似7系的外型，以及许多从7系下放的新颖科技。
其它有关新一代5系的细节，就得看看宝马是否会在接下来的日子里再度释出相关资讯，不过目前最值得关切的，是距离距离2016年法国巴黎车展只剩9天就要展开，倘若届时新一代5系没有在此亮相，那么最有可能的场合就会是2017年初的北美车展，但不管如何，U-CAR将会持续锁定这辆重量级豪华新车的动向，并尽快带来最新的进展。
