在2015年，宝马品牌以190.52万辆的销量继续领跑全球豪华车市场，此前，宝马已经连续10年坐上豪车品牌销量冠军的宝座。然而在今年，这个记录就可能被打破了。奔驰很有可能击败宝马，成为新的豪华车领头羊。
宝马市场份额下滑
全球经济下滑，对汽车市场或多或少带来了不小的冲击，特别表现在豪华车市场。有数据显示，奔驰上半年全球市场共销售1,006,619辆，同比增长12.1%。而宝马今年上半年全球市场共销售986,500辆，同比增长了6%。奥迪则一直稳居第三位，上半年全球销量为953,200辆。同比增长明显放缓了，而中国作为宝马重要的市场，下滑得尤为明显。
奥迪奔驰加大力度国产化
导致宝马下滑其中最重要的原因就是失去SUV这块领域，小编8月份的SUV销量前百名排行榜中，惊讶的发现宝马仅靠刚换代的X1在榜上露出小脸。至8月份为止全年销量才卖出29275台，这销量以及上榜的车型对宝马来说，略显尴尬。
奥迪一直很重视国内市场，早些年引进了国产Q3和Q5，看得出诚意满满。而奔驰也加紧脚步推出GlC和GLA两款国产的中型和紧凑型SUV，使得在今年前8个月，北京奔驰得到了同比增长30.8%的良好成绩。反观宝马，仅有的一台国产SUV表现也强差人意,仅有奔驰销量的三分一，更别提奥迪了。
其实，排在SUV榜上首百名内的BBA车型，都为国产车型。而进口的X3连续几个月不在榜内。这也正常，面对国产的Q5和GLC对手来说，X3价格上实在占不了任何优势。而当今，消费者最看重的三个因素分别是品牌、质量还有价格。
“换帅”不足已改变趋势
几天前，宝马和华晨共同宣布，10月1日起，将由魏兰德接替海森出任华晨宝马总裁兼首席执行官。要知道的是，距离海森担任华晨宝马总裁还不到一年时间。但小编了解到，华晨宝马旗下在今年再也没有重要新车推出。估计临时“换帅”，也改变不了国产奔驰超过华晨宝马这个趋势。
总结
近年来，无论是奥迪、奔驰，还是第二豪华梯队的凯迪拉克和林肯。对中国市场都极为重视。而新上任的华晨宝马总裁魏兰德，将会如何布局中国这块战略要塞，相信是大家最关注的焦点。
文丨芝士
