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最近在后台看到很多朋友咨询缸哥关于抵押车能不能购买的问题。对于这样一个游离于灰色地带的话题,缸哥无法给出买或者不买这样肯定的结论。


确实,有不少有购车计划的朋友们都或多或少浏览过关于抵押车的信息。今天缸哥就以比较客观的角度来给大家分析一下,抵押车能不能买。


咱们先看一张关于卖抵押车的图



当要购车的你看到这张图是不是很心动?原价48万的GLK级,仅仅是因为抵押车的名头,就打了半价有多。这天上掉馅饼的事儿不能说没有,但是如果抵押车真的那么“廉价”,那全中国的4S店都要死一半了。那大家就要问了,缸哥你这是说抵押车是非法的类似黑车的东西吗?其实不然,咱们先看下抵押车到底是个什么玩意儿。



正规的抵押车其实就是贷款分期买车(贷银行或金融机构)。举个例子,老王通过银行分期付款买了上面的GLK,这时候其实老王是没有大本的,大本抵押给银行了,这时候就产生抵押权了。


由于市面上这些“抵押车”大多都是贷款买的,一般的套路都是首付购车,大本已经抵押给了银行,老王又去借钱把车子抵押给了高利贷,借高利贷的钱还不上跑路了,高利贷只能低价出售。这时候市面上卖的抵押车就产生了。



对于咱们来说,车子作为财产的一种,大家关心的无非是抵押车能不能过户这个问题。我国法律明文规定,在首次抵押权产生后,随后签订的一系列对车辆进行处置,转押的协议均属无效。不过抵押车在法律层面来讲,确实是合法的而且允许购买。但是其中风险比较大。
风险一:银行有权进行追讨和收回


大多数抵押车的登记证书都由于按揭而抵押在银行,你把抵押车买来,如果这个原车主还欠别人的钱,那债主是不可以像你追讨这辆车的(物权优于债权),但银行可以,所以,很可能会出现银行向法院起诉,要求认定你们的车辆买卖合同无效,然后申请法院强制执行拿走这辆抵押车,至于你们的买卖合同那是另一回事,你可以通过另一个诉讼要求对方把钱还给你。


风险二:原车主或高利贷公司盗车


一般抵押车属于一车多押,原车主、银行、高利贷都直接或间接拥有一台车的物权。这部分人有可能通过定位或者其他手段,找到这台车的所在之处,把车“偷“走,从而造买主损失。其中最常见的就是在车上安装GPS,一般来说抵押车上会被安装多个GPS,而且这种GPS被设置了不定时发布讯号的功能,隐蔽能力非常强悍。再加上这部分人拥有抵押车的多把钥匙,直接就可以开走了。


风险三:抵押车容易变成查封状态


查封是属于抵押车的一种状态。举个例子,银行发现老王不还贷款了,就向法院申请财产保全,法院就判决查封这辆车并通知车管所,抵押车就变成了“查封:抵押状态”。


查封车可以上路跑,但是无法通过年检。查到了查封车就要依法扣车的,年检好了才能拿回 去,可是你没办法年检了,所以理论上这辆车是永久扣押了,保险公司也会因此而拒赔保险,那就成“黑车”了。


风险四:“仙人跳”玩你没商量


还有一种比较少见,但是却非常恶劣的现象就是抵押车行导演“仙人跳”。因为抵押车确实很便宜,所以还是有比较多的人关注,有些不良车行就打起了坏主意。比如在某个地区就曾经发生过,刚购买完抵押车的,屁股都还没坐热呢就给人半路抢回去了。


缸哥总结

抵押车的价格确实非常的吸引人,往往只需要原车价的百分之六十甚至最高去到百分之五十。抵押车能不能买,需要看你的实力有多少,还要看你能不能承担一些风险了。


如果真要考虑购买抵押车一定要选择非常有实力的卖家,这些机构往往往有能力解决一些盗抢事件,但是价格就相对来说没有那么低廉。而且购买抵押车时它的状态必须查清。如果是查封状态的就算了吧。

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