宝马M3敞篷版与进口的敞篷3系在造型是基本保持一致的，当然，M系专属的空气动力学套件是必不可少的了，M3的轮毂造型也与普通版车型有所区别。3系的造型很出彩，加上了M套件加强细节部分后营造的视觉感受更有冲击力，但是对于一辆售价超过百万的跑车来说，在顶篷卸下前，M3还是一部很低调的车。由于是硬顶敞篷车，在顶篷合上时，这辆M3与硬顶车型看起来是没有什么明显区别的，但既然是敞篷车，自然得把车顶卸下来瞅瞅。经过约20秒的卸顶工程，一辆看起来还比较常规的伪硬顶车型就可以化身为一部敞篷把妹利器。为了让前后轴的配重比尽量接近50:50，所有3系的前悬都是非常短的，这造就了它瘦长的侧面腰身形象，顶篷收起之后，这种感觉被放大化了。
改装项目清单：
功率：
664匹马力 888扭米 最高速度>320km／h
发动机：
从宝马X6M移植的4.4L v8双涡轮
曼哈特DME软件取消最高速度的限制
碳纤维发动机罩
排气系统：
4 x 80 mm 的排气管 ，EVOLUTION钛合金蝎子排气系统
2 x 200加仑赛车催化剂
曼哈特不锈钢排气管
变速箱：
宝马X6M 6挡手动变速器 差速锁0-100%
悬挂：
K3 V3避震器
曼哈特的悬挂调校
制动系统：
前：马哈特4活塞与396毫米刹车盘（X6M打孔盘）
后：宝马M5 E60刹车制动
轮毂轮胎：
前：曼哈特Concave ONE 超轻9x20 255/30 ZR 20轮毂
后：曼哈特Concave ONE 超轻12x20 305/25 ZR 20轮毂
外观：
曼哈特碳纤维GTR进气口
曼哈特碳纤维后视镜盖
曼哈特碳纤维漫射器
宝马高性能碳纤维尾翼
曼哈特碳纤维条纹装饰
附加：
曼哈特附加的导航
曼哈特仪表盘扩展到400公里/每小时
