宝马M6 曼哈特套件改装案例

第一辆6系生产了六年之后，宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本—M6。配备先进的米其PilotSuperSport轮胎。这款M6使用了编号为M88的286马力六缸发动机（此款发动机同时用于BMW M1），由于是以当时的633CSi为基础研发的，但633CSi的底盘及其它部件并不适合这款大马力的发动机，所以M公司对633CSi进行了改进，这其中包括加固的底盘，改良的悬挂系统，伺服刹车辅助装置和换档速度更快的变速箱，这就是我们俗称的M6（其实它应该叫M635CSi）。

改装项目清单
功率：
734匹马力 939扭米

发动机：
S63 MHR软件
曼哈特碳纤维进气系统
曼哈特不锈钢尾喉消音器和阀门控制
4x90mm排气管
曼哈特排水管与400加仑催化剂

变速箱：
7挡双离合变速器

避震悬挂：
kw Variante 3 避震
曼哈特悬挂调校

喷漆：
黑色

轮胎轮毂：
前：MHR08 3片ADV.1规格9.5x21 265/30 ZR21轮毂
后：MHR08 3片ADV.1规格10.5x21 305/25 ZR21轮毂