宝马成都车展新能源汽车升级 在华提供9款产品

9月1日晚，BMW新能源汽车发布会在成都举行。

宝马集团宣布将在中国提供5个车系9款新能源车型，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。在活动现场，宝马集团还宣布BMW i将是宝马集团的创新平台，源于此项目的BMW eDrive科技将拓展到BMW全系主力车型，统一命名为“BMW i电动性能”。

BMW新能源发展路线逐步清晰

成都车展是中国西部地区最具规模和影响力的车展。按照惯例，各大车企都会在车展之前推出各自的品牌之夜新闻发布会。但在2016成都车展上，BMW破例召开了以“新能源汽车”为主题的新闻发布会，足见对于新能源发展的重视。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士致辞

宝马集团2011年第一个创立子品牌——BMW i。BMW这一做法与其他豪华品牌有很大不同。奥迪、奔驰新能源车型现阶段仍主要集中在为量销车型推出混合动力版本。BMW则将新能源提升到子品牌高度进行运作。宝马集团已形成“中间突破，两翼发展”的清晰格局，即以主品牌BMW为核心，BMW M代表品牌的运动本色与传承，BMW i代表面向未来的创新与可持续发展。

目前，国内不少车企也将新能源作为重点发展领域。但在实际操作中，有些车企并没有认真对待，不仅外观没有重新设计，而且在电机、电池方面也实行“拿来主义”。新能源车型的研发并没有实质拉动国内汽车企业技术实力。与此相反，宝马集团创立BMW i后，2013年相继推出具有划时代意义的BMW i3和BMW i8，这两款新车采用了LifeDrive架构，乘员舱采用碳纤维复合材料打造。截至目前，宝马集团是全球唯一可以工业化生产并广泛应用这一高科技材料的汽车公司。同时，源于BMW i的碳纤维科技和激光大灯已应用于全新BMW 7系；BMW插电式混合动力科技已引入BMW X5、2系旅行车、3系、7系和国产的X1等车型。

BMW的变与不变

随着国内数字化用车平台影响力不断扩大、社会对环境保护的日益重视，民众用车出行方式正在产生变化。汽车行业颠覆性革新渐行渐近。传统内燃机动力可能被新能源车型逐步取代。汽车生产企业必须对变化做出回应，以在迅速变化的商业环境中取得成功。

对此，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生在活动现场表示，BMW在庆祝百岁生日之年启动了‘全新第一战略’，正以更大的热情拥抱变革和创新，致力于在未来长期保持行业先锋的地位。根据这一战略，在科技创新领域，宝马集团的关注核心是电动出行和自动驾驶。