在豪华品牌的新能源出行领域，没有人比宝马走得更加坚定。
尽管在宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远看来，新能源出行领域目前还没有颠覆性的情况出现，但他强调，对于未来产品的领先布局将确立宝马在出行新常态中的领先地位。
9月1日晚，这家已有100年历史并正在向移动出行服务转型的豪华汽车制造商，用一场新能源之夜的活动向外界传递其新能源战略的雄心。
包括当晚上市的BMWi3升级款、全新BMW7系插电式混合动力及BMWi8质子红限量版三款新车型，宝马将在中国提供5个车系9款新能源车型，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，这是豪华品牌中覆盖面最广而技术最领先的新能源汽车阵容。
同时，宝马宣布，BMW eDrive科技将拓展到BMW全系主力车型，统一命名为“BMWi电动性能”，而作为宝马集团的创新平台，BMW i将来还会融汇更多数字互联和自动驾驶科技。
BMW i系列变身创新平台
2011年，宝马集团第一个创立新能源子品牌——BMW i，并于2013年相继推出具有划时代意义的BMW i3和BMW i8。
BMW i3是目前最畅销的紧凑型高档纯电动汽车，而BMW i8的销量超过了其他所有采用插电式混合动力技术的跑车。今年上半年，BMW i为主的新能源车型的全球销量达23,675辆，同比增长87%。尤为重要是，BMW i正为宝马赢得全新的客户群。统计表明，80%的BMW i3车主为首次选择宝马品牌。在欧美及全球市场，BMW i车型在新能源市场的份额已超过BMW品牌在传统汽车市场的份额。这表明，新能源汽车正成为宝马集团日益重要的业务增长点。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生致辞
BMW i成为创新平台，未来规划令人振奋。BMW i并非仅仅是智能轻量化设计和电力驱动技术的先锋，也是智能互联和自动驾驶的创新平台。今年7月，宝马集团公布与英特尔和Mobileye建立合作关系，将于2021年把基于BMW iNEXT的自动驾驶车辆投入量产，这是迄今为止最清晰的自动驾驶时间表。
BMW i的创新技术正引入主力车系。源于BMW i的碳纤维科技和激光大灯已应用于全新BMW 7系；BMW插电式混合动力科技已引入BMW X5、2系旅行车、3系、7系和国产的X1等车型，今年7月起，这些车型采用了更加明确的品牌化名称BMW iPerformance，中文为“BMW i电动性能”。命名中的“i”代表了创新，“Performance”（性能）表达了宝马造车哲学的真谛：不管采用任何新技术，卓越的动态性能和驾驶乐趣是宝马始终不变的追求，也是与竞品最大的差异点。
宝马集团自1972年开始探索电力驱动技术已逾40载。在BMW i项目的初期，宝马即确定了以纯电力驱动应对城市出行，以插电式混合动力解决续航里程问题的总体方案。在电池技术取得实质性突破和建立完备的充电基础设施之前，插电式混合动力是一种实用的解决方案。
作为世界领先的百年车企，宝马集团在新能源车型的设计中始终遵循安全至上和平衡性原则，即在电池的安全性、重量、能量密度和充电时间等方面寻求最佳平衡点。
扩充新能源明星阵容
在活动当晚，BMW i3升级款宣布上市，这是宝马集团及时采用更强电池技术的最新证明。新车的电池在尺寸保持不变的情况下，电容量提升至94安时，功率输出达33千瓦 时，0-100公里/小时加速只需要7.3秒。在开启空调的情况下，BMW i3升级款纯电动车型的续航里程提升至200公里，而采用增程技术的BMW i3升级款则可达330公里。
宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士致辞
BMW i8质子红限量版也于当晚上市，这部新车带来了颜色及外观变化，质子红带磨砂灰金属漆装饰的BMW i 专属双肾格栅和车身尾部，以及采用W型设计辐条的20英寸铝合金轮圈凸现了车辆的专属性格。内饰集顶级工艺品质与优雅的运动气质于一身。迎宾踏板上带有醒目的身份标识，同时配有带黑色陶瓷细节的换挡杆。座椅配备全Spheric多孔型真皮，搭配墨灰色和红色缝线。5处带有纯碳纤维薄层的饰件，让内饰格调更为突出，更具驾驶乐趣。
隆重推出的全新BMW 7系插电式混合动力提供sDrive（后轮驱动）和xDrive（四轮驱动）两个版本，纯电动行驶里程分别为42公里和39公里，每百公里平均油耗分别为2.4升和2.6升。新车的推出不仅完善了BMW旗舰系列的阵容，而且标志着BMW eDrive引入技术最为精密的大型豪华车细分市场，树立了性能、豪华与高效的新标杆。
目前，宝马可为中国客户提供BMW i3三个车型、BMW i8两个车型，BMW 7系插电式混合动力两个车型，以及BMW X5插电式混合动力共8款车型，国产的全新BMW X1插电式混合动力推出后将达到9款，是豪华品牌中最强大的新能源产品阵容。全新BMW X1插电式混合动力的纯电行驶里程可达60公里，将可满足相关法规要求，享受政府鼓励政策。
宝马集团不仅提供各细分市场最出色的高档产品，还致力于为客户提供高档的 “360电动” 服务。这包括为客户协调安装高质量的家用充电墙盒，或为无法安装家庭充电墙盒的客户提供两年免费的充电卡服务包。截至7月，已有49个城市可以安装家庭充电设备。2016年底，家庭充电服务网络将扩展到57个城市。在公共充电设施方面，去年启动的“BMW即时充电TM”项目，辅以专为BMW电动汽车开发的互联应用，使用户可以轻松享受从预约、充电到付费的智能化电动生活体验。目前，宝马集团已在中国建立1000个BMW即时充电TM公共充电桩，这一数字将在年底前增至1500。
在中国，宝马集团的业务继续成功发展，BMW和MINI品牌汽车前8个月销量总计超过33万台，同比增长10%。宝马还在二手车、售后服务、金融服务等新兴业务领域取得质的提升，经销商库存水平也优于去年同期。同时，宝马集团的本土化进程逐步加快，继成功推出创新BMW 2系旅行车和全新BMW X1之后，还将推出第五款国产新车，进一步接近正在崛起的年轻一代消费者。宝马集团在今天的商业成功和大胆创新正在铺平通往未来的坦途。
