一辆行驶里程约1.1km的2013年宝马轿车。此车客户2015年1月3日来店，进行更换尾灯，在更换后进行诊断时发现车子诊断报告里程是24532km，而车子的仪表内显示里程为10690km。询问客户是否改过里程，被客户一口否认。最后从客户那里得知，客户的车是从朋友那里买的，而且客户强调是很好的朋友不可能骗他的。
为了确定此车是否有更改过里程，我们查询了一下全国系统的记录，检查结果让我们有些不解，请看以下记录：
·2013年4月24日，客户买车首次登录
·2014年10月24日，在外地4S店做首保，里程为9158km
·2014年11月17日，在我们这做召回，仪表内显示里程9714km，钥匙数据无法读取里程数，没有进行电脑诊断
·2015年1月3日，在我们这保修尾灯，仪表内显示里程10690，钥匙数据无法读取车辆任何信息，电脑诊断报告里程24532km。
根据以上维修记录并未发现任何异常，诊断仪诊断未存有相应故障码，调用DME（发动机控制模块）、KOMBI（组合仪表）显示里程数和仪表内里程数一样，既然调用DME（发动机控制模块）和KOMBI（组合仪表）里面显示里程都是一样，那为什么诊断报告的里程不一样呢？
难道客户真的没有改过里程？难道我们诊断仪出现问题了？带着这些疑问我们建议客户让我们把组合仪表拆下来检查一下，得到客户同意后我们拆开了组合仪表，拆开后发现了问题所在（如图所示），其中有一个集成模块被更改过，拿着证据告知客户。
总结：大家买二手车的时候，还是要多加小心，这就是一个实实在在的例子。从中我们也可以学到一点分辨二手车是否修改里程的小方法，那就是用ISTA进行诊断，然后与仪表显示的里程进行对比，另外更深入的可以拆开组合仪表的电路板，查看是否有IC芯片进行过重新焊接。
