2015年9月，王先生在呼和浩特市顺宝行宝马4S店花42.8万元购买了一辆宝马525型轿车。今年5月上旬，王先生在高速路上驾驶该车减速过程中，突然发生刹车灵敏度下降和车身严重抖动的情况。回到呼和浩特后，王先生立即前往4S店进行检查。工作人员检查后告知，刹车系统确实存在问题，可以为他免费更换。在检查过程中，王先生意外发现一条轮胎发生了鼓包现象，遂同时要求4S店对轮胎也进行检查。王先生告诉记者：“当时，工作人员带我到另一品牌的4S店维修车间，当着我的面打开轮胎后，我吃了一惊，4条普利司通的原车轮胎内部竟然都存在不同程度的开裂现象！当时工作人员告诉我，轮胎的事情与他们无关，所以不予更换。”
据王先生介绍，9月从4S店提车后，11月才上户开始使用，到今年5月不过才半年时间。在此期间没有发生过任何事故，也没有野蛮驾驶等损车情况发生。“宝马一直是国人心目中的好车啊，怎么才开了半年就出现刹车故障？普利司通也是轮胎的大品牌，质量怎么会这么差？”
5月25日上午，记者和王先生一同来到位于海拉尔西街的呼和浩特市顺宝行专卖店。一位刘姓经理与王先生前往隔壁房间进行商谈，市场部经理谷峥接受了记者采访。
谷经理和另外一位工作人员表示，是车就会有问题，经过4S店检测，该车的刹车系统没有质量问题，并不存在安全隐患。之所以愿意为王先生免费更换刹车系统，是厂家要求，顾客在出现此类情况后到4S店要求检查，或者在顾客到店正常保养过程中，工作人员检测出刹车问题，4S店就会主动为顾客更换刹车系统，这属于对刹车系统的提升和改进，属于正常的保养范围。谷经理对此进一步补充解释称，对原有的、不存在质量问题的刹车系统进行提升和改进，这很正常。目前，他们发现该车型有一部分车辆存在这样的情况。
就抖动问题，谷经理经过咨询车间技术人员后告诉记者，该车在半年内跑了2万多公里，可能存在激烈驾驶的情况，在刹车尚未升级之前，有抖动情况是正常的。至于4条轮胎内部均严重开裂的情况，厂家官方检测结果为：是由于外力原因造成的。
谷经理表示，目前顺宝行对此事的处理意见为：在4S店没有责任的情况下，本着对客户的关爱，为王先生免费更换刹车系统，以成本价为王先生更换轮胎。
当日13时许，王先生告诉记者，在他与刘经理的商谈中，他要求4S店为他免费更换轮胎，但是对方没有同意。为了安全起见，无奈之下，王先生只好先更换了刹车系统。
当日下午，记者通过网络搜索，键入“宝马525刹车”等关键词，立刻显示出多条关于宝马525车型，以及宝马5系刹车系统存在异响、更换等故障信息。随后键入“宝马525轮胎”字样，也可以看到全国多地也有该车型轮胎鼓包、内部严重开裂等信息，有的车甚至只行驶了3000公里就出现了这样的情况。
王先生表示，就轮胎质量问题，他正在多方咨询检测事宜。“我自己花钱更换4条新轮胎不过五六千元，若是检测可能需要好几万。但这不是钱的事情，我打算为所有的宝马车主向轮胎和汽车厂家以及4S店讨个说法！”(新闻来源：内蒙古新闻网)
小编说：刚开半年2万多公里的轮胎就开裂确实有问题，那是什么问题呢？造成图中的列横的原因有：
1、轮胎质量问题，普利司通轮胎过早出现裂痕的投诉貌似也不少；
2、车主激烈驾驶；
3、车主停车时候经常挤压或擦刮，比如车主停车地方是绿化带旁边的水泥块，停车时挤压或擦刮轮胎。
4、胎压不合适，比如长期低压行驶，如果再加上经常行驶的路段路况差，会加速轮胎老化开裂。
5、车主以前有维修拆卸过轮胎，上次维修拆卸的时候撬坏了轮胎内部，虽然表面没不到。
车主可以根据上面来排除是否是自己的用车不当，如果不是，确实可以去讨个说法。
