2016年07月09日
6月14日，汽车头条APP从华晨宝马官方获悉，全新宝马X1插电式混动车型已于今日在沈阳铁西工厂下线，新车将在下半年完成上市。下线仪式现场，德国总理默克尔、宝马集团董事长哈罗尔德·科鲁格（(Harald Krueger）现身助阵。
早前，国内媒体曾曝光宝马全新X1插电式混动版在工信部的申报信息，新车与全新X1普通版车型的外观、内饰没有太大差异。新车尺寸方面，其长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm。
配置方面，新车标配天窗。此外，新车还可选装前/后保险杠及车身侧围裙边、进气格栅、前雷达、侧窗饰条、车顶饰条、与车体同色外后视镜壳、黑色外后视镜壳、后摄像头、抬头显示等。
在动力方面，新车或将搭载1.5T发动机和一台同步电机、2.0T发动机和一台同步电机。
其中，2.0T车型或将被命名为“X1 xDrive30e”，其0-100km/h加速时间将在7秒内，最高车速有望达到209km/h。在纯电动续航里程方面，新车或将超过X5 xDrive40e插电式混动版的31公里。此外，1.5T车型综合最大功率为151马力，与之诺60H完全相同，后者百公里油耗仅为1.8L。
头条说：在结束北京的访问行程之后，默克尔虽是和往年一样到中国各地“走走看看”，但这一次她选择了沈阳——华晨宝马的生产基地。在东北结构性改革与中德深化制造业对接的发展节奏之下，默克尔的“站台”让华晨宝马全新X1插电式混动车型的下线显得颇有“韵味”。
实际上，算上之前国产的之诺1E纯电动和宝马5系插电混动汽车，华晨宝马已经在华通过本土化生产方式引入3款新能源汽车，堪称是豪华品牌中新能源技术本土化推广力度最大的整车企业。
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