时隔57年，MINI又一次站在了时代的拐点上。
6月17日，“划时代的推动力——宝马集团未来展”来到了全球巡展的第二站——英国伦敦，展开为期10天的展览和活动。在伦敦站，宝马集团将旗下MINI品牌概念车“MINI VISION NEXT 100”进行了全球首发并通过展望“下一个100年”为出发点，来畅想未来的出行生活。
这也是MINI品牌时隔57年，首次以“面向未来”的方式来到了它出生的地方。
57年前的8月，Mini由英国汽车公司推出。凭借着个性十足的“外观”与经济实用的“内在”风靡全球。在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。2000年，宝马集团接棒前任将Mini收入了囊中，随后推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母）。
如今，MINI品牌已经走了57年，并凭借着宝马的强大品牌力，取得了较之前而言更大的突破以及市场反响。当下，MINI已经不仅作为一款经济实用车型的存在，更是成为了时尚潮流的新宠。
近日，正值宝马百岁“生日”之际，宝马推出了“下一个100年”的概念。那么，MINI的未来与宝马的“下一个100年”又将产生什么样的化反呢？过了从“Mini”到“MINI”的阶段，宝马的时间车轮在下一个阶段里又会将这个品牌打造成什么样呢？
此前，宝马集团全球董事长科鲁格曾在宝马百岁“生日宴”上预测：未来100年，宝马将建立出行多元化、对环境有所保障的良性出行理念，与此同时还将让车变得更为“感性”。
何为“感性”？从哲学上解释它是相对于“理性”的一种存在方式。是一种辩证的存在，它主要指人的感官知觉，尤其是偏向于内容或方向倾向于美学或感情方面的。
设计营造“感性”空间
如何让一辆车做到更“感性”，而车的感性又是什么样子的？除了冰冷的外壳外，车究竟会更加懂你还是能“因你而变”？
对于车的“感性”命题，MINI认为：和现在一样，未来有很多人会被MINI汽车及其生活态度所吸引。但是，要享受MINI带来的一切，可能并不需要真正意义上购买一辆MINI。因此，如何让MINI能够全面、迅速地自我调整，让任何驾驶者都能立刻感觉到这是一辆专属于他的汽车，专为他的个人喜好而定制，而且在驾驶者需要时随时随地出现成为了一个较大的挑战。
为了让车变得更“感性”，并且能“因人而变”。首先，MINI VISION NEXT 100在外观细节上，“别有用心”的做出了处理。在概念车上，外面包裹一层精致的银色“皮肤”。MINI设计师称其为“空白的画布”。它能根据每位用户的心情和他们所处的情景，相应发生变化以及来营造“感性”的情景。甚至据了解，连车顶的颜色以及车内氛围灯的颜色也会改变。MINI利用投影来响应驾驶者的变化，从而改变颜色、图案和内容，带来完全个性化的体验和定制化的车载信息组合。
除了外表的“感性”与“因你而变”之外，在车内空间感性的打造上，MINI VISION NEXT 100概念车同样“懂你”。众所周知，在MINI的设计基本原则里，主要是利用巧妙细节设计，以及在最小的空间面积内打造最大车内使用空间，这也是自1959年第一款MINI开始就一直追求的“紧凑”尺寸。
对于面向未来，在MINI VISION NEXT 100概念车上，MINI在保留“紧凑”外观的同时，也致力于让在驾驶舱的空间更为“感性”更加的懂你。
据了解，在此次亮相的MINI VISION NEXT 100概念车中，取消了中控台后的整体式长座椅，使得乘客能够方便地从两侧上下车，因而无需再去纠结座位问题。而当进行激烈驾驶时，座椅中的主动元件还能为驾驶者和前排乘客提供横向支撑。即使将车辆停在狭小空间内，车门也能在有限空间内自动开至最大以便乘客下车。
与此同时，在致敬经典上，MINI经典的方向盘依然被“未来”MINI保留了。但是，用户可以选择让汽车主动驾驶，这种模式在MINI VISION NEXT 100概念车中扮演着重要的角色，使其能够在没有乘员的情况下驾驶到充电站、洗车房、停车场或下一位用户所在的位置。
除此之外，为了更加“理解用户”，在MINI切换成自主驾驶状态上，驾驶者只需将方向盘移动到其与副驾驶中间的位置，就可将驾驶状态切换至车辆自主驾驶。在此过程中，车内乘员将获得更大的空间感和自由度，即使在繁华市中心上下车也能更加轻松。
Cooperizer提供“感性”体验
除了情景氛围的“感性”之外，在驾驶体验的感性上，MINI概念车通过Cooperizer来进行链接。
据了解，Cooperizer是指MINI VISION NEXT 100概念车中位于中央的圆形仪表盘。事实上，这个设计已经成为MINI这么多年来驾驶界面的标志性特色。
而在这款概念车中，它更是像万花筒一样发光。它的颜色和图案代表了MINI多元化的数字智能伙伴的角色。每位驾驶者都可以选择个性化的模式，包括众多娱乐、通讯和自动驾驶选项。
在行驶中，驾驶者可以随时左右Cooperizer，利用控制旋钮调节车内氛围和驾驶模式。因此，无论是选择传统的驾驶方式还是自动驾驶，MINI均能带来极为个性化的驾驶体验。按下“心有灵犀”按钮，将启动另一种特殊的Cooperizer模式。
在这种“特殊”模式下，MINI会检查下载用户数据，选择驾驶者感兴趣的信息，为他们提供更多的灵感来源。例如，如果驾驶者最近参观过的一位艺术家的展览，MINI VISION NEXT 100可能会建议他使用以此为灵感的MINI内外配色套装。或者，车辆可能会建议去挑战一条曲折蜿蜒的路线，并切换到JOHN COOPER WORKS高性能模式让驾驶者得到更“感性”的智能体验。
内饰雕刻“感性”质感
除了外观、空间以及在智能互联能够让车变得更加“感性”之外。在MINI看来，内饰质感的雕刻，以及其是否具备可持续性同样也是一个值得思考的课题。
据了解，在MINI VISION NEXT 100概念车的应用上，宝马对内饰材料提出了较高要求，除了要求环保和可持续之外，还致力于让这些材料在使用多年后依旧优质、时尚，并能提供“感性”的触觉体验。
具体来看，首先，设计师摒弃了木头和真皮搭配的传统内饰材料。除了足部区域、车顶衬里和侧饰板中使用的再生塑料和铝制成的现代化材料之外，在MINI概念车的内装上，设计师使用了在汽车客舱中不常见的材料，如铜、玄武岩和纤维素。
此外，设计师还用轻量化玄武岩制成了方向盘后的储物网，座椅下方也采用与纸类似的再生纤维素材料装饰。对于材料的巧妙利用，包括有意地允许材料在长期使用过程中产生的光泽，持久保持精致的外观。
与此同时，为了保持天然的外观和质感，设计师保留了所选材料和处理方法中固有的不规则性。例如采用针织质感Alcantara制成的座椅套，据了解这是一种结实而又具有光泽的材料。
众所周知，随着数字化、联网程度和人工智能的发展，让共享过程变得越来越简单、自动化。这也使得汽车、家居和物品的共享越来越普及。而对于车辆的共享而言，内饰耐磨程度也决定了车的共享程度。
在伦敦展览上，宝马集团设计中心高级副总裁霍伊顿克（Adrian van Hooydonk）他这样描述MINI的未来愿景：“MINI致力于在城市中提供满足你的所有感性需求的智能化定制出行方式。未来，想要享受你自己的出行乐趣，也许，你甚至不再需要真正意义上拥有一辆车。”
因此，在MINI VISION NEXT 100概念车的打造上，和宝马一同面向未来，MINI除了让车本身变得更智能、更感性、更加“懂你”外。与此同时，也通过在品质以及智能上的打造，致力于让MINI未来在“共享”与“环保”课题上继续深耕。
众所周知，“理性”是一种生活态度，而“感性”同样也是。但是生活是不能完全靠“理性”左右的，往往需要“感性”的介入才能更轻松。车亦是如此，除了冰冷的“理性”外壳外，更需要“感性”的情怀让乘坐者变得更轻松，让乘坐成为一种享受。
MINI的感性在于它的腔调即英国范。而宝马这次对其DNA重组和排序，让MINI VISION NEXT 100概念车即展示了MINI对于未来世界的独特应对方式，同样也封存了MINI最为经典的记忆，让“未来”与“经典”实现无缝式链接。使其在坚持自我的同时也有了新的未来味道的思考。
